Fecho elétrico da porta dianteira esquerda Citroën C5 I e II 9135J1

24.00 

Stellantis Citroën Peugeot
9135J1 NFP

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Descrição

Fecho elétrico do sistema de fecho central para a porta dianteira esquerda dos veículos Citroën C5 I e II. Peça usada com garantia de funcionalidade.

Peça destinada a substituir a fechadura elétrica da porta dianteira esquerda em Citroën C5 (gerações I e II). Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria: aumenta a fiabilidade do fecho central e resolve sintomas típicos como porta que não tranca/destranca com comando, necessidade de acionar manualmente o trinco ou ruído de funcionamento irregular. A referência principal associada ao componente é 9135J1 (também referida como 9135.J1).

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis / Citroën
  • Modelos: Citroën C5 I (2001–2008), Citroën C5 II (2008–2017)
  • Códigos do Produto: 9135J1
  • Outros Números: 9135.J1

Função do Componente

A fechadura elétrica integra o mecanismo de trinco e o atuador eléctrico que accionam o fecho central da porta. Ao receber o sinal do comando ou do módulo de conforto, o atuador move o trinco, permitindo o bloqueio ou desbloqueio da porta. Além da função de fecho, o conjunto assegura o engate do trinco e a retenção da porta em deslocamento e vibrações.

Instalação Recomendada

  1. Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e sinais indesejados do módulo.
  2. Remover o forro interior da porta com as ferramentas adequadas, tomando cuidado com clipes e ligações de cablagem.
  3. Desligar o conector elétrico da fechadura e desapertar os parafusos que fixam o conjunto da porta.
  4. Desligar as hastes e mecanismos de tranca/abertura (tomar nota da posição das garras e do sentido das hastes).
  5. Instalar a nova fechadura, reapertar os parafusos com firmeza moderada, reconectar as hastes e o conector elétrico.
  6. Reconectar a bateria e testar o funcionamento do fecho central e da tranca antes de recolocar o forro da porta.
  7. Aplicar lubrificante apropriado nas partes móveis do trinco e verificar estanqueidade na zona para evitar entrada de humidade.

Porque É Que Este Componente Costuma Avariar

  • Entrada de água e corrosão nos contactos elétricos ou no atuador, especialmente em veículos expostos a humidade ou infiltrações.
  • Desgaste mecânico do trinco e das linguetas plásticas devido ao uso contínuo e ciclos repetidos de abertura/fecho.
  • Falha do motorzinho do atuador elétrico por sobrecarga, envelhecimento ou contaminação interna.
  • Problemas nas ligações elétricas (fios partidos, contactos oxidados) que impedem o envio correto do sinal.
  • Danos por impacto ou tentativas de arrombamento que deformam o mecanismo.

Sintomas Comuns

  • Porta que não tranca ou não destranca pelo comando remoto.
  • Necessidade de forçar a porta para abrir ou fechar.
  • Ruído anormal (motores a esforçar-se) no interior da porta ao acionar o fecho central.
  • Funcionamento intermitente, dependente da posição da porta ou da temperatura.

Recomendações Para Mecânicos e Reparadores DIY

  • Verificar sempre a integridade dos conectores e a presença de humidade antes de substituir a peça.
  • Testar a nova fechadura com o painel da porta ainda desmontado para confirmar operação antes da montagem final.
  • Aplicar lubrificante seco nas partes móveis e proteger contactos elétricos com spray de contacto se necessário.
  • Substituir componentes auxiliares danificados (hastes, clipes, guias) para garantir funcionamento correto e durabilidade.

Peça indicada para profissionais da oficina e particulares com conhecimentos básicos de desmontagem de portas. A referência 9135J1 facilita a pesquisa e a identificação do componente durante a encomenda.

Informação adicional

Peso 0.6 kg