Fechadura elétrica da porta dianteira direita Citroën C5 I e II 9136J9

24.00 

Stellantis Citroën Peugeot
9136J9 NFP

7 em stock

Descrição

Fecho elétrico – travamento centralizado – porta dianteira direita para veículos CITROËN C5 I e II. Peça usada com garantia de funcionalidade.

Fecho elétrico para a porta dianteira direita, referência 9136J9, compatível com as gerações Citroën C5 I e C5 II. Desenvolvido para restabelecer o funcionamento do sistema de travamento central e dos contactos de porta, é uma solução prática para oficinas e aficionados do “faça você mesmo” que procuram substituir um mecanismo avariado sem perder a funcionalidade original do veículo.

O conjunto integra o mecanismo de fecho que aciona o trinco da porta e os contactos elétricos que informam a central elétrica sobre o estado da porta (fechada/aberta). A peça permite o accionamento por comando remoto e pela chave, assegurando o bloqueio e desbloqueio seguros da porta dianteira direita. Vendida em condição usada com garantia de funcionalidade, é ideal para carros cuja avaria se manifesta por travamento intermitente, porta que não fecha corretamente ou falha do indicador de porta aberta.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Citroën C5 I; Citroën C5 II
  • Códigos do Produto: 9136J9
  • Outros Números: 9136J9 (referência frequentemente utilizada em catálogos)

Recomendação de Montagem

  1. Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e activar airbags/acessórios.
  2. Descartar a borracha e levantar o vidro até posição segura; remover o painel interior da porta com cuidado para não danificar ganchos e clips.
  3. Retirar a película ou cortiça de protecção (se presente) e desconectar o conector eléctrico do fecho.
  4. Desaparafusar os fixadores que seguram o fecho e retirar o mecanismo antigo. Verificar o estado dos cabos e das fixações internas.
  5. Instalar o novo fecho, reapertar os parafusos com firmeza e reconectar o conector eléctrico.
  6. Testar funcionamento do travamento central, botão interior, comando remoto e aviso de porta aberta antes de repor o painel e a vedação.
  7. Aplicar lubrificante adequado nas partes móveis do trinco e assegurar a correcta vedação contra humidade para prolongar a vida útil.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

  • Entrada de água e humidade que provoca corrosão nos contatos eléctricos ou no motor de accionamento.
  • Desgaste dos componentes plásticos e engrenagens internas após muitos ciclos de abertura/fecho.
  • Falha dos microinterruptores responsáveis pelo sinal de porta aberta/fechada.
  • Danificação dos conectores ou fiação por esforços mecânicos, roedores ou origem térmica.
  • Acumulação de sujidade e falta de lubrificação que leva a bloqueios mecânicos do trinco.

Dica prática: Ao substituir o fecho, inspeccione sempre a vedação interior da porta e o estado das guias do vidro. Um sistema devidamente vedado e lubrificado reduz significativamente o risco de falha precoce. Produto usado, vendido com garantia de funcionalidade conforme descrito.

Informação adicional

Peso 0.6 kg

Salvo indicação em contrário na descrição, todas as fotos são meramente ilustrativas.

Reservamo-nos o direito de substituir a referência encomendada pela referência de substituição do fabricante.

As peças provêm de veículos sinistrados, são cuidadosamente verificadas e oferecemos uma garantia de funcionamento por um período de 12 meses.

Esta descrição foi criada utilizando inteligência artificial com base nos parâmetros especificados do produto.