Descrição
Fechadura da porta traseira direita para veículos Peugeot 206. Versão sem travamento centralizado. Lado do passageiro.
Fechadura mecânica de substituição destinada ao Peugeot 206, projetada para aplicações sem sistema de travamento centralizado. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria — procura-se frequentemente pelo código do produto 913868. Peça compatível com a montagem do lado traseiro direito (lado do passageiro) e concebida para restabelecer a função de retenção e apertura da porta quando o mecanismo original está danificado ou gasto.
Principais Características
Fechadura de mecanismo mecânico (sem atuador elétrico), corpo em metal com componentes internos em aço e plásticos de engenharia. Substitui o conjunto de fecho que segura a porta na posição fechada e aciona a liberação através do varão/cabo da maçaneta. Recomendado para intervenções de reparação onde o conjunto original apresenta desgaste, empenamento ou falha do trinco.
Compatibilidade e Modelos
Compatível com: Peugeot 206 (porta traseira direita) — versão sem travamento centralizado. Verifique o número do conjunto no veículo antes da compra; o código de referência más procurado é 913868, que facilita a identificação em catálogos e pesquisas.
Como Substituir
- Ferramentas necessárias: chave de soquete/torx conforme fixações da porta, alavanca para forrar painel, lubrificante tipo grafite ou spray de silicone, jogo de chaves de fenda.
- Procedimento geral: remover o forro interno da porta cuidadosamente para não danificar os clips; desencaixar o varão/cabo da maçaneta e a haste do trinco; desapertar os parafusos de fixação da fechadura e retirar a unidade antiga.
- Instalação: posicionar a nova fechadura, apertar os fixadores conforme binário do fabricante, reconectar varões/ cabos e testar o funcionamento manualmente antes de recolocar o forro. Verificar o alinhamento da porta e o correto engate do trinco.
- Teste final: abrir/fechar a porta várias vezes, testar com a porta travada e destravada para garantir que o mecanismo não prenda e que a maçaneta libere com suavidade.
Recomendações de Montagem
- Efetuar a montagem em ambiente limpo para evitar entrada de poeira no mecanismo.
- Aplicar lubrificação leve nas partes móveis com lubrificante recomendado (grafite seco ou silicone); evitar óleos pesados que atraem sujidade.
- Substituir componentes associados muito corroídos (varões, buchas, ou clips) para garantir longevidade e funcionamento correto.
- Testar funcionamento antes de fechar o forro da porta; certificar-se de que todos os fixadores estão apertados e que o trinco engata corretamente no batente da carroçaria.
Motivo Mais Comum de Avaria
As falhas ocorrem geralmente por desgaste mecânico dos dentes e pinos internos, corrosão causada por humidade ou entrada de água, ruptura/folga dos varões e buchas de ligação, e impacto lateral que deforma o mecanismo. A falta de lubrificação e a acumulação de sujidade tornam o movimento mais difícil e aceleram o desgaste. Em veículos com portas frequentemente expostas a condições agressivas, a avaria é mais comum.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 206
- Códigos do Produto: 913868
- Outros Números: NFP
Esta descrição foi preparada para profissionais e entusiastas do sector automóvel; inclui instruções práticas para facilitar a identificação e a substituição da peça. Procure pelo código 913868 para localizar rapidamente o componente nos catálogos e sistemas de pedidos.
