Descrição
Airbag de assento para automóveis CITROEN C3 do ano 2009
Banco do motorista
Descrição da peça
Airbag para banco do motorista usado, projetado para carros Citroën C3. É um importante elemento de segurança do interior, que também é frequentemente procurado pelo número de série 9802546080. Graças à designação claramente indicada, é especialmente adequado para mecânicos e construtores que procuram uma peça original específica para reparar ou restaurar o carro ao seu estado original.
A peça é proveniente de automóveis Stellantis Citroën Peugeot e atende aos requisitos normais para substituição de uma unidade de airbag danificada ou ativada no banco do motorista. Na hora de escolher é importante comparar a marcação da peça e o desenho dos conectores com a peça original.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C3 II A51
- Outros números: 9802546080
Códigos de produto
- Códigos do produto: 9802546080
- Nomes dos modelos: Citroën C3 II
Recomendações de instalação
Aviso: isto faz parte do sistema de segurança passiva. Deve-se ter cuidado ao manusear. Se os documentos não contiverem um procedimento de instalação detalhado para um modelo específico de carro, as recomendações a seguir normalmente se aplicam à substituição do airbag no banco do motorista.
1) Antes da montagem
- Verifique se o número da peça 9802546080 corresponde à peça original.
- Compare o formato da peça, fixação, conectores e design geral.
- Verifique se a peça está mecanicamente danificada, suja ou perturbada nos pontos de fixação.
- Antes de iniciar o trabalho, desconecte a bateria e aguarde um tempo razoável para minimizar o risco ao manusear o sistema de airbag.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto básico de ferramentas manuais
- Chaves de fenda e pontas de acordo com o tipo de material de conexão
- Alavanca de plástico para remoção do painel
- Luvas de proteção
- Espaço de trabalho limpo para armazenamento seguro de peças desmontadas
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria.
- Mova o assento para uma posição adequada para acessar os pontos de fixação e as capas.
- Retire com cuidado as capas ou partes necessárias do estofamento para não danificá-las.
- Desconecte os conectores elétricos relativos à peça desmontada, sempre sem usar força excessiva.
- Desaperte o airbag original no banco do condutor.
- Remova a peça original e compare-a com a nova peça por número, formato e conectores.
- Insira o airbag usado no lugar da peça original e verifique se está assentado corretamente.
- Anexe a peça usando o método original de fixação.
- Reconecte os conectores elétricos e verifique se estão devidamente fixados.
- Reinstale todas as tampas, acabamentos ou peças do assento removidos.
- Verifique se há fios presos ou conectores soltos.
- Conecte a bateria e faça uma verificação básica do sistema.
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4) Verificações pós-montagem e verificação de testes funcionais
- Depois de reconectar a bateria, verifique se tudo está conectado e encaixado corretamente.
- Verifique se o assento e as peças internas associadas estão montadas corretamente.
- Verifique a sinalização do sistema de airbag no painel de instrumentos.
- Se o diagnóstico estiver disponível, é aconselhável verificar o sistema e possivelmente excluir as falhas armazenadas de acordo com a condição real do carro.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Bateria não desconectada – sempre desconecte a energia antes de trabalhar.
- Troca de peças – compare o número da peça e o design.
- Dano no conector – desconecte e conecte os conectores com cuidado, sem forçar com ferramentas de metal.
- Cabos comprimidos – verifique a fiação antes da montagem final.
- Assento insuficiente da peça – após a montagem, verifique a fixação firme e correta.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Ativação do airbag em caso de acidente ou impacto
- Danos devido à remoção inadequada do assento ou estofamento
- Danos mecânicos em conectores e cabos
- Umidade, poluição ou armazenamento inadequado por longo prazo
- Danos à estrutura do assento, que também afetam o próprio módulo do airbag
