Motorista de espelho retrovisor Citroen C4 II B7 KGNC 1607028580

Descrição

Espelho retrovisor do motorista para carros CITROEN C4 II B7a DS4
Cor KGN – LAK BOURRASQUE
7 PINOS

Descrição da peça

espelho retrovisor lateral do motorista original usado para Citroën C4 II (B7a) e DS4. Graças ao design na cor KGN – LAK BOURRASQUE, é adequado como substituição após danos no espelho durante o estacionamento ou um pequeno acidente. Para que os elementos elétricos funcionem corretamente, é importante que o espelho possua um conector 7 PIN.

Na prática, esta peça é frequentemente pesquisada pelo número do produto, por isso na descrição incluímos também os códigos OEM: 1607028580 e a designação KGNC.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II, DS4
• Outros números: KGNC, NFP

• Cor: KGN – LAK BOURRASQUE
• Design do conector: 7 PIN

Códigos de produto

• Códigos de produto: 1607028580, KGNC, NFP

Recomendações de instalação

Aplica-se geralmente/normalmente à substituição do espelho lateral em automóveis Citroën/Peugeot (as etapas exatas podem variar dependendo do equipamento específico e do design da porta).

1) Antes da montagem

• Compare com a peça antiga: lado (driver), formato do pé, tipo de montagem, número de pinos (7 PIN) e correspondência do conector.
• Verifique o estado da tampa, vidro e dobradiça do espelho; verifique se o conector e a fiação não estão danificados.
• Se você estiver trocando a tampa/peça pintada, verifique a correspondência da cor KGN e a fixação das travas.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Conjunto de chave de fenda e broca (comumente usado em interiores/portas)
• Alavanca de plástico para remover o estofamento (para não danificar os clipes)
• Luvas ou fita adesiva para proteger a pintura nas bordas da porta

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Desligue a ignição e desconecte a bateria por segurança (normalmente recomendado ao trabalhar com conectores elétricos).
2. Desmonte a tampa interna do espelho (plástico triangular no pilar A) e libere o acesso ao acessório.
3. Desconecte cuidadosamente o conector elétrico do espelho (7 PIN para esta peça).
4. Segure o espelho pelo lado de fora para que ele não caia e danifique a pintura após permissão.
5. Afrouxe os fechos do espelho e remova o espelho antigo da porta.
6. Limpe a superfície de pouso e verifique a peça de vedação (se incluída) para ter certeza de que ela se encaixa bem e que a água não entra na porta.
7. Coloque o novo espelho no lugar e alinhe-o com os orifícios de montagem.
8. Aperte os fixadores uniformemente (sem força para não quebrar o pé ou o plástico).
9. Conecte o conector e certifique-se de que ele se encaixe corretamente e que o cabo não esteja preso.
10. Recoloque a tampa/estofamento interno e deslize todos os clipes no lugar.
11. Conecte a bateria e ligue a ignição.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Verifique as funções do espelho de acordo com o equipamento do carro (normalmente configurações elétricas ou outros elementos dependendo da conexão).
  • Verifique se o espelho segura firmemente, não oscila e não faz ruídos incomuns quando dobrado/movido.
  • Após uma curta viagem, verifique visualmente o ajuste e o aperto da base do espelho novamente.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Substituição do conector ou incompatibilidade do equipamento: sempre compare os 7 PIN e a compatibilidade do conector antes da montagem.
  • Danos aos clipes e tampas: use uma alavanca de plástico e não puxe as peças com força.
  • Cabo comprimido: passe a fiação como no espelho original e verifique se há passagem livre.
  • Aperto irregular: aperte gradual e uniformemente para que o pé se encaixe corretamente.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Danos mecânicos durante o estacionamento (preso em um obstáculo, abrasão, quebra).
  • Acidente ou contato com outro veículo/objeto.
  • Desgaste da junta e folgas no mecanismo devido à inclinação frequente.
  • Danos na instalação elétrica no passa-fios da porta ou no conector (falha de funções dependendo do equipamento).
  • Rachaduras na tampa e consequentes vazamentos, que podem prejudicar o funcionamento das peças elétricas.