Descrição
Espelho lateral direito para PEUGEOT 407
Sensor de temperatura operado eletricamente, dobrável eletricamente, aquecido
Cor KTV – PEARL BLACK NERA
Leve arranhão, veja foto
Lado do passageiro
Descrição da peça
O espelho retrovisor direito KTVD oferecido é uma peça completa projetada para o Peugeot 407 – ideal como uma substituição rápida e acessível após danos ao espelho original. O espelho é controlado eletricamente, possui rebatimento elétrico, aquecimento e um sensor de temperatura. A cor KTV especificada (Nera pérola preta) é adequada para carros na tonalidade de pintura correspondente.
O estado corresponde a uma peça usada – ligeiros danos cosméticos (arranhões) são mencionados na descrição e visíveis na foto. Graças a isso, você sabe antecipadamente o que está comprando.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Modelo: Peugeot 407
- Outros números: KTVD
- Design: operado eletricamente, dobrável eletricamente, aquecido
- Função adicional: sensor de temperatura
- Cor: KTV – laca preto pérola Nera
- Lado: direito (passageiro)
- Nota de condição: leve arranhão (ver foto)
Códigos de produto
- Códigos de produto: 96457004XT, 8149VC
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para substituir um espelho retrovisor completo aplica-se o seguinte procedimento; as etapas exatas podem variar dependendo do design específico da porta e do equipamento do veículo.
1) Antes da montagem (verificações da peça usada, o que comparar com a peça antiga)
- Compare os códigos 96457004XT / 8149VC com a peça antiga ou marcações no carro.
- Verifique se é o lado direito (passageiro) e se o design se ajusta (controle elétrico, dobramento, aquecimento, sensor de temperatura).
- Verifique visualmente a integridade da tampa, montagem e conector; espere cosméticos mencionados na descrição (riscos).
2) Ferramentas e materiais necessários (em geral, sem peças extras específicas)
- Conjunto de chaves de fenda e/ou pontas, catraca com acessórios
- Pé-de-cabra de plástico para remover estofados
- Limpador de contato (conforme necessário), pano
- Fita/toalha protetora para proteger a pintura ao redor do trabalho
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o carro contra movimento e desligue a ignição.
- Desconecte a bateria (recomendado ao trabalhar com equipamentos elétricos de portas).
- Desmonte a tampa interna na área do espelho (painel triangular) e acesse o acessório.
- Se necessário para acessar o conector, afrouxe parcialmente o revestimento/estofamento da porta (tenha cuidado para não quebrar os clipes).
- Desconecte o conector elétrico do espelho; verifique se os pinos não estão tortos ou oxidados.
- Segure o espelho por fora e solte os fechos por dentro da porta.
- Remova o espelho antigo e limpe a superfície de pouso (a sujeira pode causar mau pouso e vibrações).
- Coloque o novo espelho, encaixe-o na posição correta e segure a fixação com a mão.
- Aperte a fixação uniformemente (sem exagerar) e verifique se o espelho está bem encaixado.
- Conecte o conector e guarde a fiação com segurança para que não fique presa.
- Reinstale as capas/estofos e recoloque todos os clipes.
- Conecte a bateria.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o controle elétrico de posições, dobragem e aquecimento.
- Verifique se o espelho não vibra e se não há sons indesejados durante a condução.
- Inspecione o ajuste e o aperto no ponto de fixação (o ajuste adequado ajuda a reduzir vazamentos e ruídos).
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Trocar o lado (esquerdo/direito): verifique sempre se é o espelho direito do lado do passageiro.
- Incompatibilidade de equipamentos (dobragem, aquecimento, sensor): compare as funções e o conector com a peça antiga antes da montagem.
- Fiação comprimida: passe os cabos ao longo da rota original e verifique se há movimento de inclinação livre.
- Danos ao estofamento/clipes: use uma alavanca de plástico e remova-a gradualmente, sem forçar o metal contra a pintura.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Contato durante o estacionamento (atrito contra um obstáculo, pilar, outro veículo) – a causa mais comum de rachaduras e empenamentos.
- Choques e vibrações – liberação gradual do acessório, folga no mecanismo de dobramento.
- Efeitos climáticos – envelhecimento de plásticos, vazamentos e problemas subsequentes com funções elétricas.
- Danos à fiação/conector durante a desmontagem inadequada do painel da porta ou espelho.
- Sobrecarga de dobramento mecânico (dobramento forçado) – danos às engrenagens e à transmissão.
