Descrição
Espelho retrovisor esquerdo para veículos PEUGEOT 206
Operado eletricamente, aquecido eletricamente
Cor EZR – TINTA DE ALUMÍNIO CINZA
Um pouco desgastado, veja foto
Porta do motorista
5 PINOS
Descrição da peça
Este espelho esquerdo Peugeot 206 usado foi concebido para a porta do condutor e é uma escolha adequada para substituir uma peça original danificada ou não funcional. A vantagem é o controle elétrico e o aquecimento elétrico, portanto a peça oferece funcionalidade prática para operação normal e piores condições climáticas.
O espelho tem um design EZR – lacado de alumínio cinzento. A peça apresenta ligeira abrasão, o estado é levado em consideração na apresentação do produto. Ao procurar uma peça de reposição, é importante acompanhar não apenas a lateral e a quantidade de pinos, mas também a designação do produto, que muitas vezes é essencial durante a substituição.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 206
- Outros números: 96480953XT, 8153KQ, EZRC, 5 PIN
Códigos de produto
- Códigos de produto: 96480953XT, 8153KQ, EZRC
- Modelos: Peugeot 206
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para a substituição de um espelho lateral operado eletricamente, o procedimento exato pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro. Abaixo está um procedimento geral prático para este tipo de peça.
1) Antes da montagem
- Verifique se é um espelho esquerdo e se corresponde ao design da porta do motorista.
- Compare com o antigo número de pins – aqui 5 PIN.
- Verifique a compatibilidade do conector, fixação, formato do espelho e design de cores.
- Antes da montagem, inspecione visualmente o vidro, a tampa, a fiação e a condição dos pontos de montagem.
- Em uma peça usada, verifique se um leve desgaste estético não afeta o funcionamento.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Um conjunto comum de ferramentas manuais
- Ferramentas para remoção cuidadosa de tampas plásticas internas
- Limpador de contato e pano
- Luvas de trabalho e possivelmente proteção contra pintura ao redor da montagem
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o veículo contra movimento e desligue a ignição.
- Em geral, é aconselhável desconectar a bateria, principalmente ao manusear conectores elétricos.
- Retire a tampa interna ou parte do acabamento no ponto de acesso ao acessório do espelho.
- Desconecte o conector elétrico do espelho original.
- Desprenda o espelho antigo e remova a peça com cuidado para evitar danificar a pintura ou a fiação.
- Compare a peça antiga e a nova lado a lado – conector, montagem, formato da base e número de pinos.
- Coloque o novo espelho na posição correta e preste atenção à fiação correta.
- Coloque o espelho de volta no lugar de maneira uniforme e sem forçar.
- Conecte o conector elétrico e verifique se ele está firmemente encaixado.
- Reinstale todas as tampas e acabamentos que foram removidos durante a desmontagem.
- Conecte a bateria se ela estiver desconectada.
- Experimente o controle elétrico e o aquecimento dos espelhos.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o movimento correto do espelho em todas as direções de controle.
- Verifique se o espelho está firmemente no lugar e não vibra mais do que o normal quando a porta é fechada ou durante a condução.
- Verifique a função de aquecimento em operação normal.
- Em um breve test drive, observe a estabilidade do acessório e quaisquer ruídos indesejados.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Trocar o lado da peça – sempre verifique se é o lado esquerdo antes da montagem.
- Conector ou pino incompatível – compare a peça antiga com a nova antes de consertar.
- Danos aos plásticos internos – use ferramentas apropriadas para remover os acabamentos.
- Fiação comprimida – verifique o roteamento do cabo ao assentar a peça.
- Assento insuficiente do espelho – verifique a estabilidade e a folga após a instalação.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Danos mecânicos ao estacionar, ultrapassar veículos ou entrar em contato com um obstáculo
- Rachado ou danificado após um pequeno acidente
- Desgaste do comando elétrico devido à idade e uso normal
- Defeitos de aquecimento causados pela idade ou deterioração dos contatos
- Danos à tampa e à pintura devido à operação, lavagem, intempéries ou pequenas abrasões
