Descrição
Retrovisor direito CITROEN C4 PICASSO i GRAND PICASSO
Controlado eletricamente, aquecido, claraboia, sensor de temperatura
Lado do passageiro, 15 PINs 6+6+3
Cor KGQ – COR AZUL KYANOS
Descrição da peça
Este espelho direito usado destina-se aos automóveis Citroën C4 Picasso e Citroën C4 Grand Picasso. É uma peça do lado do passageiro, que está equipada com controle elétrico, aquecedor, refletor e sensor de temperatura. A configuração de 15 PINs 6+6+3 é importante para uma conexão correta.
A vantagem também é o design de cor original KGQ – Azul Kyanos, que pode poupar trabalho na hora de substituir se você estiver procurando uma peça idêntica para substituir um espelho retrovisor danificado ou não funcional. Este tipo de peça é frequentemente procurado de acordo com os códigos de produção, por isso é particularmente adequado para mecânicos e reparadores domésticos que desejam substituir a peça original por um design correspondente.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Outros números: KGQC, NFP
- Design: espelho retrovisor direito
- Parte: passageiro
- Funções: controlado eletricamente, aquecido, clarabóia, sensor de temperatura
- Conector: 15 PINOS 6+6+3
- Cor: KGQ – Azul Kyanos
Códigos de produto
Códigos de produto: 96851525XY, 8153VR
Modelos de rótulos/fundos: Citroën C4 PICASSO
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para a substituição de um espelho retrovisor elétrico externo, o procedimento exato pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro. Antes da montagem propriamente dita, é sempre aconselhável comparar a peça nova com a original até o último detalhe, principalmente a quantidade de pinos, o formato do conector, a fixação e o equipamento do espelho.
1) Antes da montagem
- Verifique se o lado direito e a versão do passageiro correspondem.
- Compare o 15 PIN 6+6+3 com a parte antiga.
- Verifique a presença das funções listadas nos documentos: controle elétrico, aquecimento, clarabóia, sensor de temperatura.
- Inspecione a condição da tampa, do vidro, do suporte e do conector quanto a rachaduras, deformações ou contaminação.
- Se você estiver substituindo o espelho devido a danos por impacto, verifique também os pontos de fixação ao redor e a fiação associada.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de ferramentas manuais comuns
- Chaves de fenda e ferramentas para remoção cuidadosa do painel
- Pano limpo
- Preparação para limpeza de contatos, se necessário
- Luvas de proteção
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em um local seguro e desligue a ignição.
- Geralmente é recomendado desconectar a bateria, especialmente se você for desconectar os conectores elétricos e remover o acabamento interno.
- Remova cuidadosamente a parte relevante do acabamento interno na área de montagem do espelho para ter acesso ao conector e à montagem.
- Desconecte o conector elétrico do espelho antigo e verifique o estado dos contatos.
- Desprenda o espelho original e remova a peça com cuidado para não danificar a pintura ou a fiação.
- Compare a peça desmontada com a peça sobressalente preparada: formato, fixação, conector, número de pinos e equipamento.
- Coloque o espelho substituto no lugar e certifique-se de que a fiação esteja direcionada corretamente para que não fique presa ou torcida.
- Conecte o conector elétrico e verifique se a conexão está firme e sem folgas.
- Coloque o espelho de volta na posição correta e verifique continuamente se ele está apoiado corretamente na superfície do corpo.
- Reinstale os painéis removidos e verifique se todas as tampas estão corretamente colocadas.
- Se a bateria foi desconectada, reconecte-a.
- Realize um teste funcional básico de todas as funções de espelho disponíveis.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o ajuste elétrico em todas as direções.
- Verifique a função de aquecimento se as condições permitirem.
- Verifique o brilho e a resposta das funções relacionadas.
- Verifique se o espelho está solto após a instalação e não vibra mais do que o normal.
- Em um breve test drive, monitore a estabilidade do espelho e a legibilidade correta da imagem.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troque o lado – verifique sempre antes de instalar se é o espelho do lado direito do passageiro.
- Conector ou número de pinos errado – compare a peça antiga com a nova antes de consertar.
- Dano ao cabeamento quando encaixado – passe os cabos com folga e sem prender.
- Aperto insuficiente – após a montagem, verifique um ajuste firme sem folga excessiva.
- Danos mecânicos ao estacionar, passar por um espaço estreito ou entrar em contato com outro veículo ou obstáculo
- Quebra da tampa ou do vidro após o impacto
- Danos ao controle elétrico devido ao tempo, umidade ou desgaste
- Aquecimento ou falha de luz devido a fiação ou contatos danificados
- Danos ao conector ou aos pinos durante desmontagem e montagem não profissional
- Desgaste causado pela operação prolongada e exposição às intempéries








