Descrição
Conjunto de fechaduras para veículos PEUGEOT 206. Fechadura da porta do condutor, tampa do depósito e cilindro de ignição mais 1 chave.
Descrição
Conjunto completo de fechaduras destinado a aplicações em Peugeot 206, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. O kit inclui a fechadura da porta do condutor, a fechadura da tampa do depósito de combustível e o cilindro da ignição com 1 chave. Peças procuradas com frequência pelos códigos 4162EZ e 4162NR, facilitando a identificação rápida no armazém ou em pesquisas online.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 206
- Códigos do Produto: 4162EZ, 4162NR
- Outros Números: 4162Z1, 4162EW
Função e Compatibilidade
As fechaduras e o cilindro de ignição garantem o bloqueio mecânico das portas, controlo da tampa do depósito e a leitura mecânica/eletrónica da chave para accionamento da ignição. Destinam-se a veículos Peugeot 206; a compatibilidade prática deve ser confirmada pelos códigos listados, uma vez que pequenas variações de série podem alterar encaixes e ligações. Muitos mecânicos procuram o componente pelo código para garantir encaixe direto.
Substituição e Montagem
- Desmontagem da porta: Remover forro da porta com cuidado, desencaixar os fechos e retirar os pinos de trancas e hastes. Soltar os parafusos que fixam a fechadura e substituir pela nova unidade.
- Cilindro de ignição: Em geral é necessário remover as tampas da coluna de direção, inserir a chave para liberar o cilindro e retirar os parafusos de fixação. Substituir o cilindro e remontar conforme posição original para garantir alinhamento e funcionamento suave.
- Fechadura da tampa do depósito: Acesso pela extremidade traseira do guarda-lamas ou pela abertura do porta-malas, soltar clips/parafusos e substituir a peça, verificando o mecanismo de abertura.
- Recomendações gerais: Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção em componentes com ligação elétrica ou próxima de ligações elétricas. Verificar o correto posicionamento das hastes e clips, substituir peças de fixação danificadas e lubrificar com produto adequado (ex.: grafite em pó ou lubrificante para travas) para prolongar a vida útil.
Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha
- Desgaste Mecânico: Uso contínuo causa desgaste das pentes e molas internas do cilindro e fechadura.
- Corrosão e Entradas de Água: A oxidação provoca travamento ou funcionamento irregular, especialmente em zonas de entrada de humidade.
- Chave Danificada: Chaves tortas ou gastas podem danificar o perfil do cilindro.
- Falha de Atuadores/Linkagens: Hastes e clips partem ou desgastam-se, impedindo o movimento correto do mecanismo.
- Ação Forçada ou Vandalismo: Tentativas de arrombamento provocam danos nas peças mecânicas e necessidade de substituição completa do conjunto.
Recomendações para Mecânicos e Reparadores DIY
- Identificar sempre o código da peça antes da compra (4162EZ, 4162NR, 4162Z1, 4162EW) — estes códigos aceleram a procura e reduzem erro de compatibilidade.
- Substituições em oficina: Preferível realizar em oficina equipada, sobretudo se houver necessidade de alinhar ou ajustar o cilindro de ignição com sistemas eléctricos associados.
- Pequenas manutenções: Lubrificar periodicamente com produtos apropriados e evitar lubrificantes à base de óleo que atraem sujidade.
- Chave adicional: Guardar cópia da chave original para evitar desgaste prematuro e facilitar trocas futuras.
