Descrição
Conjunto de fechaduras para veículos Citroën C4 Picasso primeira série. Porta do condutor, cilindro de ignição mais 3 chaves.
Descrição
Conjunto de fechaduras projetado para Citroën C4 Picasso (primeira série). Inclui o mecanismo da fechadura da porta do condutor, o cilindro de ignição e três chaves. Peça prática para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria: substituindo todo o conjunto, evita-se incompatibilidades entre cilindro e chaves antigas e restaura-se a função de trancamento e arranque com uma única intervenção.
Palavras-chave frequentes: fechadura C4 Picasso, cilindro de ignição, chaves Citroën, 4162KF, 4162KC, 4162XT — use estes códigos ao procurar a peça.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C4 Picasso (Primeira Série / Primeira Geração, aproximadamente 2006–2013)
- Códigos do Produto: 4162KF, 4162KC, 4162XT
- Outros Números: Etiquetas/Referências fornecidas: 4162KC; 4162KF; 4162XT
- Conteúdo do Kit: Fechadura da porta do condutor, Cilindro de ignição, 3 Chaves
Função e Aplicação
A função principal deste conjunto é permitir o travamento/destravamento mecânico da porta do condutor e habilitar o acionamento do sistema de ignição através do cilindro. Restaurando a correspondência entre cilindro e chaves, recupera-se a capacidade de partida do veículo e o controlo do acesso. Recomendado para substituição quando há dificuldade em girar a chave, falhas recorrentes no fecho ou danos mecânicos na fechadura.
Recomendações de Montagem
- Desligar sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e proteger componentes elétricos.
- Retirar o forro da porta com as ferramentas adequadas para aceder aos parafusos da fechadura; conservar parafusos e anéis de fixação originais.
- Desmontar o conjunto antigo com cuidado, observando a posição das haste e das molas para replicar a montagem no novo conjunto.
- Na substituição do cilindro de ignição, remover as tampas da coluna de direção e desapertar o parafuso de retenção do cilindro; reinstalar com alinhamento correto para evitar bloqueio da direção.
- Após montagem mecânica, testar manualmente o fecho e o giro da chave antes de recolocar todos os acabamentos.
- Se o veículo estiver equipado com imobilizador ou chaves com transponder, poderá ser necessária programação adicional das chaves; esta operação deve ser realizada com equipamento de diagnóstico apropriado ou por técnico qualificado.
Motivo Mais Comum de Avaria
As falhas mais frequentes devem-se a desgaste mecânico dos tamborinos e das lâminas das chaves, infiltração de água e corrosão na fechadura, entrada de sujidade que impede o movimento das molas internas e danos por impacto na porta. Chaves gastas ou dobradas também causam mau funcionamento. A substituição total do conjunto é muitas vezes a solução mais eficaz quando se identificam múltiplos pontos de desgaste.
Dicas para Oficinas e Reparadores DIY
- Verifique sempre a correspondência dos códigos do produto (4162KF / 4162KC / 4162XT) com a necessidade do veículo antes da instalação.
- Leve em conta a possibilidade de corte e programação das chaves; mantenha procedimentos de segurança ao manipular o sistema de ignição.
- Guardar uma chave de serviço separada até confirmar a correta operação do novo conjunto.
