Descrição
Conjunto de fechaduras – porta do condutor, tampa do depósito e cilindro de ignição mais 1 chave para veículos Citroën C2 e C3 a partir de 2005
Conjunto completo de fechos destinado a oficinas e a entusiastas da manutenção automóvel. Esta unidade reúne o cilindro da porta do condutor, a fechadura da tampa do depósito e o cilindro da ignição, acompanhado por uma chave singular — solução prática para substituição após desgaste, arrombamento ou falha do mecanismo de fecho. Ideal para pesquisas por referência (4162FP, 4162EA), ajudando a localizar rapidamente o produto em motores de busca e catálogos.
Características Principais
- Conjunto inclui: Cilindro da Porta do Condutor, Fechadura da Tampa do Depósito, Cilindro de Ignição e 1 Chave.
- Compatível com modelos Citroën C2 e Citroën C3 a partir de 2005.
- Referências frequentemente procuradas: 4162FP, 4162EA — use estes códigos para localizar o produto com precisão.
- Peça adequada para reparações rápidas em oficina ou intervenções DIY com conhecimentos básicos de mecânica.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C2, Citroën C3 (a partir de 2005)
- Códigos do Produto: 4162FP, 4162EA
- Outros Números: 4162EA, 4162FP
Instalação Recomendada
Antes de iniciar qualquer intervenção, desligue sempre a bateria para evitar curtos-circuitos ou acionamento involuntário de sistemas. Procedimentos gerais de substituição:
- Cilindro da Porta: Abrir a porta, remover a forração interior da porta (painel), soltar o mecanismo de fecho e retirar o cilindro antigo. Instalar o novo cilindro alinhando corretamente os trincos e testar a abertura/fecho com a porta em várias posições.
- Fechadura da Tampa do Depósito: Acessível geralmente através da porta do bocal de abastecimento; em alguns modelos pode ser necessário remover o revestimento interior do para-lamas para acesso. Substituir o mecanismo e verificar o funcionamento da mola e do trinco.
- Cilindro de Ignição: Remover as tampas da coluna de direção, soltar o cilindro antigo (seguir as travas de segurança do fabricante) e instalar o novo cilindro. Desligar a bateria antes da operação. Após a instalação, testar o giro da chave em todas as posições (Acessório, Ignição, Partida).
- Chave: Se a chave incluída tiver chip transponder, pode ser necessário programá-la ao sistema imobilizador do veículo; caso não tenha experiência, recomenda-se que a programação seja efetuada por profissional com equipamento adequado.
Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência
- Desgaste mecânico das pinos e dos canais do cilindro devido ao uso prolongado e chaves gastas.
- Entrada de água ou humidade que provoca corrosão interna e bloqueio do mecanismo.
- Danos causados por tentativa de arrombamento ou impacto na porta / tampa do depósito.
- Falha por contaminação com sujidade ou partículas que impeçam o movimento suave das peças.
- Problemas na programação do imobilizador quando a chave com transponder não está correctamente sincronizada com a unidade do veículo.
Dicas Práticas
- Verifique e lubrifique periodicamente os cilindros com lubrificante adequado (spray de grafite recomendado) para prolongar a vida útil.
- Substitua chaves muito gastas para evitar desgaste acelerado do novo cilindro.
- Em caso de dúvida sobre programação de chaves com transponder ou imobilizador, recorra a oficina especializada com equipamento PSA.
Peça indicada para reparação completa dos sistemas de fecho em Citroën C2/C3, com referências 4162FP e 4162EA facilitando a procura e a encomenda. Produto prático para oficinas e intervenções self-service com o conhecimento adequado.
