Conjunto de fechadura Citroën C3 II (A51) 4162VH 4162PT

Descrição

Kit de fechadura CITROEN C3 II 2009-2016 – fechadura da porta do motorista, tampa de combustível e caixa de interruptores
1 chave

Descrição da peça

Este conjunto de fechadura Citroën C3 II foi concebido para automóveis CITROEN C3 II e é uma solução prática para substituir peças de fechadura danificadas ou desgastadas. O conjunto inclui fechadura da porta do motorista, fechadura da tampa de combustível e interruptor de chave, incluindo 1 chave.

É uma peça de carro usada que pode ser uma escolha adequada para reparar um carro sem a necessidade de adquirir novos componentes originais. Peças deste tipo também são frequentemente pesquisadas por números de produto, por isso fornecemos abaixo uma visão geral dos códigos importantes para facilitar a identificação.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C3 II (A51), Citroën C3 II
• Outros números: 4162VH, 4162PT

Códigos de produto

• Códigos de produto: 4162VH, 4162PT
• Modelos: Citroën C3 II (A51), C3 II

Recomendações de instalação

Geralmente/tipicamente é necessário proceder cuidadosamente com um conjunto de fechaduras e comparar as peças individuais com a peça antiga. As etapas exatas de instalação podem variar dependendo do design e equipamento específico do carro.

1) Antes da montagem

• Verifique a condição visual de todas as peças do kit, ou seja, a fechadura da porta do motorista, a fechadura da tampa do combustível, a caixa de interruptores e a chave.
• Compare o formato dos conectores, montagem, peças mecânicas e design das inserções com a peça antiga.
• Verifique se o kit contém todas as peças listadas e se a chave corresponde mecanicamente às fechaduras fornecidas.
• Desconecte a bateria antes de trabalhar, especialmente se for manuseá-la perto da caixa de distribuição.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Um conjunto comum de ferramentas manuais
• Chaves de fenda e alavancas plásticas para remoção do painel
• Agente de limpeza para peças mecânicas
• Lubrificante adequado para mecanismos de travamento
• Luvas e panos de proteção

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Desligue a ignição e proteja o veículo contra movimento.
2. Desconecte a bateria e aguarde um tempo razoável antes de manuseá-la.
3. Desmonte o forro interno do local onde irá trocar a fechadura ou caixa de interruptores.
4. Desconecte cuidadosamente os tirantes, conectores ou fixadores da peça antiga, se houver.
5. Retire a fechadura original da porta e compare-a com a peça fornecida.
6. Desmonte a trava original da tampa do tanque e depois a caixa de distribuição da mesma maneira.
7. Limpe as superfícies de assentamento e verifique se há danos nos pontos de montagem adjacentes.
8. Instale a nova fechadura da porta do motorista, conecte as peças mecânicas e quaisquer conectores.
9. Instale a trava da tampa do tanque e verifique se ela funciona perfeitamente.
10. Instale a caixa de distribuição e verifique o correto assentamento e movimento da chave em cada posição.
11. Reinstale as peças internas removidas e todos os fixadores.
12. Conecte a bateria e realize uma verificação básica do funcionamento de todo o conjunto.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Tente trancar e destravar a porta do motorista.
  • Verifique o funcionamento da trava da tampa do tanque.
  • Verifique o funcionamento da chave na caixa de ignição e o correto funcionamento da ignição.
  • Após a montagem, verifique se os mecanismos não se movem de maneira rígida ou emperram.
  • Ao verificar o funcionamento, certifique-se de que todas as tampas e acabamentos removidos estejam devidamente encaixados.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Troca de peças em um conjunto – sempre compare cada peça com a peça antiga antes da montagem.
  • Danos em acabamentos ou montagens – use ferramentas apropriadas para remover peças plásticas.
  • Assentamento incorreto da trava – antes do aperto final, verifique o funcionamento leve e suave do mecanismo.
  • Ignorar verificação da chave – teste a função mecânica de todas as peças do conjunto antes de concluir a montagem.
  • Limpeza insuficiente do local de instalação – a sujeira pode causar problemas de funcionamento ou desgaste prematuro.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Desgaste mecânico de longo prazo devido ao uso diário.
  • Encravamento repetido da inserção da fechadura devido a sujidade e corrosão.
  • Danos após tentativa de abertura forçada da porta ou da tampa do tanque.
  • Desgaste da caixa de distribuição devido ao uso frequente da chave.
  • Influência da umidade, poeira e manutenção negligenciada dos mecanismos de travamento.
  • Danos às peças internas durante desmontagem ou montagem descuidada.