Descrição
Fechadura elétrica da tampa traseira para veículos Citroën e Peugeot. É adequada para os modelos Citroën C2, C3, C4, C5, C8, Berlingo e Peugeot 206, 307, 406, 607, 807 e Partner.
Fechadura elétrica destinada a substituir o mecanismo de fecho da tampa traseira (porta-malas) em veículos do grupo Stellantis. Ideal para oficinas e reparadores particulares que procuram uma peça de reposição com encaixe direto e códigos de referência frequentemente usados nas pesquisas online: 9652301980 e 871982. A substituição restaura o travamento centralizado e o acionamento elétrico do porta-malas, evitando entradas de água e melhorando a segurança da carga.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C2, C3, C4, C5, C8, Berlingo; Citroën Xsara Picasso. Peugeot 206, 307, 406, 407, 607, 807, Partner
- Códigos do Produto: 9652301980, 871982
- Outros Números: Nenhum outro número disponível
Características e Função
A peça integra o sistema de fecho elétrico da tampa traseira, combinando atuador elétrico e mecanismo de tranca mecânica. Quando recebe sinal da central de travamento, o atuador move o linguete que prende a tampa ao batente, permitindo o bloqueio e desbloqueio remoto. A unidade também pode incluir microinterruptores internos que sinalizam a posição (fechado/aberto) à unidade de gestão do veículo.
Procedimento de Substituição (Resumo)
- Desmontar forro interior da tampa traseira com cuidado para não danificar presilhas.
- Desconectar o conector elétrico da fechadura e soltar os parafusos de fixação.
- Retirar hastes ou hastilhas de ligação ao mecanismo de abertura interna e à tranca.
- Instalar a nova fechadura, reconectar hastes e conector elétrico, e apertar os parafusos com torque moderado.
- Testar o funcionamento elétrico e mecânico antes de fechar o forro: travamento remoto, abertura interna e sinalização de posição.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas apropriadas e evitar força excessiva nas presilhas do forro da tampa.
- Verificar estado das hastes e buchas de articulação; substituir se estiverem desgastadas para garantir funcionamento suave.
- Aplicar pequena quantidade de lubrificante apropriado nas partes móveis e no linguete para reduzir ruído e desgaste.
- Verificar a vedação e caminhos de escoamento de água na tampa para evitar infiltração que possa danificar a nova unidade.
- Após montagem, confirmar o funcionamento do travamento centralizado e dos sensores de posição.
Motivo Mais Comum de Falha
- Entrada de água e corrosão interna, que provoca travamento do atuador ou oxidação das ligações elétricas.
- Desgaste de engrenagens plásticas ou componentes mecânicos internos devido ao uso contínuo.
- Falha elétrica por curto-circuito, conector danificado ou cabo partido na articulação da tampa.
- Impactos ou pequenos acidentes que deformam o mecanismo de encaixe e impedem o correto travamento.
Peça indicada para profissionais e entusiastas de mecânica que procuram reposição compatível com os códigos referenciados. A identificação por código (9652301980, 871982) facilita a procura e garante correspondência rápida nas pesquisas técnicas e em catálogos de peças.
