Descrição
Caixa de distribuição para PEUGEOT 307 primeira série
1x chave
Descrição da peça
Esta caixa de distribuição Peugeot 307 é uma peça original usada projetada para carros da primeira série PEUGEOT 307. Inclui 1 chave, que será apreciada tanto pelos mecânicos como pelos proprietários de automóveis que se ocupam da substituição de uma caixa danificada ou que não funciona. Peças deste tipo também são frequentemente pesquisadas pela designação do produto, por isso é importante ficar atento ao número 4162AS em particular.
A chave de ignição é uma parte importante do sistema de ignição e controle de partida do carro. Ao substituir, é essencial comparar a peça antiga e a nova, especialmente o design dos conectores, o formato do corpo do gabinete e a correspondência dos códigos dos produtos. Uma peça original usada costuma ser uma escolha adequada para reparo quando você precisa manter o design original e custos de reparo razoáveis.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 307
- Outros números: 4162AS
Códigos de produto
- Códigos de produto: 4162AS
- Modelos de rótulos/fundos: Peugeot 307
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para trocar a caixa de distribuição, o procedimento exato pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro. O procedimento abaixo é um guia prático geral para este tipo de peça eletromecânica.
1) Antes da montagem
- Verifique se a peça nova corresponde à peça antiga em termos de formato, ajuste, design da peça elétrica e conectores.
- Compare o número do produto 4162AS e o design visual do gabinete.
- Verifique a condição da peça usada – o corpo da caixa não deve estar rachado, a parte de contato não deve estar significativamente desgastada e a chave deve funcionar suavemente nas posições de comutação.
- Antes de iniciar o trabalho, desconecte a bateria e espere que o sistema elétrico do carro pare.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de ferramentas manuais comuns
- Chaves de fenda e pontas correspondentes ao tipo de fixador
- Alavanca de plástico para remover tampas
- Agente de limpeza para contatos elétricos
- Iluminação de trabalho
- Luvas de proteção
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o veículo contra movimento e desconecte a bateria.
- Remova as tampas ao redor da coluna de direção ou da área onde a caixa de distribuição está armazenada.
- Acesse cuidadosamente os conectores elétricos e verifique suas condições.
- Desconecte os conectores sem usar força excessiva para evitar danificar as travas.
- Retire a fixação da caixa de distribuição original de acordo com o design específico do carro.
- Remova a peça antiga e compare-a com a nova, incluindo comprimento, ajuste e posição dos conectores.
- Se necessário, limpe as superfícies de contato e os contatos elétricos adjacentes.
- Coloque a nova caixa de distribuição no lugar para que ela se encaixe corretamente e sem tensão.
- Conecte os conectores elétricos e verifique se estão presos nas travas.
- Reinstale todas as tampas e fixadores removidos.
- Conecte a bateria.
- Teste a função de posições de chave individuais, trocando e ligando o carro.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o bom funcionamento da chave em todas as posições de trabalho.
- Verifique se há falta de energia ao girar a chave.
- Verifique a ignição e o funcionamento correto da partida.
- Após a montagem, observe sinais de brincadeira, gagueira ou contato intermitente.
- Durante o test drive, verifique se a falha originalmente associada à caixa de distribuição não se manifesta mais.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Trocar uma peça pela aparência sem verificar o código – compare sempre a designação 4162AS.
- Danos aos conectores durante a desmontagem – desconecte os conectores com cuidado e somente após liberar as travas.
- Montagem sem desconectar a bateria – há risco de danos às peças elétricas ou ocorrência de outros defeitos.
- Assento insuficiente da peça – após a montagem, verifique se o gabinete se encaixa corretamente e não está sob tensão.
- Deixando sujeira ao redor dos contatos – recomendamos limpar as superfícies de contato acessíveis antes da montagem.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste mecânico normal devido ao uso prolongado da chave e do mecanismo do interruptor
- Carregamento repetido com um monte de chaves pesadas, que tensiona a inserção e o corpo do gabinete
- Interrupção das teclas e rotação violenta quando o mecanismo está prejudicado
- Desgaste ou contaminação dos contatos elétricos dentro da caixa de distribuição
- Danos devido à desmontagem não profissional ou tentativa de ultrapassar o bloqueio
- Intrusão de poeira, umidade ou sujeira na parte mecânica da peça








