Descrição
Airbag esquerdo do volante para Citroën C1 (2012–2013).
Airbag do lado do condutor concebido para reposição em veículos Citroën C1 fabricados entre 2012 e 2013. Peça essencial do sistema de retenção suplementar (SRS), desenhada para inflar em colisões frontais e reduzir o risco de lesões ao condutor. Compatível com os códigos de referência 16083643ZD e 4112HV, esta unidade é uma opção prática para oficinas e entusiastas que fazem manutenção ao próprio veículo e procuram uma peça com encaixe original para substituição direta no volante.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C1 (2012–2013)
- Códigos de Produto: 16083643ZD, 4112HV
- Outros Números: Referências internas e códigos associados utilizados em catálogos Stellantis
Função e Características
O airbag do volante é parte integrante do sistema SRS e funciona em conjunto com sensores de impacto e a unidade de comando de airbag para inflar rapidamente na ocorrência de uma colisão frontal. A montagem inclui o módulo inflamável e conectores elétricos específicos; a instalação correta assegura a eficácia do sistema de segurança.
Como Substituir
- Desligar a bateria e aguardar pelo menos 10–15 minutos antes de iniciar a intervenção, para descarregar os condensadores do sistema SRS.
- Remover os parafusos de fixação do airbag no volante (remova painéis conforme necessário para aceder aos fixadores).
- Desconectar cuidadosamente os conectores elétricos do módulo do airbag, verificando travas e retenções.
- Retirar o módulo do volante e montar o novo airbag, ligando novamente os conectores com firmeza e sem folgas.
- Reinstalar o volante e apertar o parafuso/porca central ao binário especificado pelo fabricante (consultar manual de serviço Citroën).
- Repor a bateria, ligar a ignição e verificar a luz de airbag no painel; eliminação de códigos pode requerer ferramenta de diagnóstico.
Recomendações de Montagem
- Trabalhar sempre com a bateria desligada e aguardar o tempo recomendado para segurança.
- Utilizar ferramentas apropriadas e respetivos manuais de serviço Citroën para acesso aos fixadores e ao torque da porca do volante.
- Evitar tocar na parte frontal do módulo do airbag; ao guardar, colocar sempre a face do airbag virada para cima.
- Verificar o estado do cabo do airbag e do rolamento do volante (clock spring); se danificados, substituir também para garantir funcionamento correto.
- Após a substituição, confirmar a ausência de códigos de avaria no sistema SRS com uma ferramenta de diagnóstico adequada.
Por Que a Peça Costuma Falhar
- Ativação por colisão: após um acidente o airbag fica acionado e deve ser substituído.
- Danos no cabo do airbag/clock spring: movimentos repetidos ou manipulação incorreta podem causar falhas elétricas e avarias na sinalização do SRS.
- Corrosão ou contactos soltos nos conectores elétricos por humidade ou infiltração.
- Defeito na unidade de comando SRS ou sensores associados que pode provocar luz de avaria e impedir o correto funcionamento do airbag.
- Intervenções anteriores mal executadas ou peças instaladas incorretamente.
Tempo estimado de substituição: 30–60 minutos para um técnico experiente (dependendo do acesso e da necessidade de substituir componentes auxiliares como o clock spring).
Palavras-chave para pesquisa: Airbag Citroën C1, Airbag Volante C1 2012, 16083643ZD, 4112HV, Airbag Condutor Citroën.
