Descrição
Airbag do banco do condutor para veículos Peugeot 307. O cabo não está incluído na entrega.
Airbag lateral destinado ao assento esquerdo do condutor, compatível com modelos Peugeot 307. Peça frequentemente procurada por mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção automóvel que procuram substituir módulos SRS após disparo ou por avarias elétricas. Códigos de referência incluídos na pesquisa do produto aumentam a visibilidade em motores de busca: 5110818, 8216L1, 8216FJ.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 (Primeira Geração)
- Códigos do Produto: 5110818
- Outros Números: 8216L1, 8216FJ
- Posição: Esquerdo (Banco do Condutor)
Aplicação
Compatível com Peugeot 307 (geração I), geralmente veículos produzidos entre 2001 e 2008. Antes da montagem, confirme visualmente a compatibilidade entre o alojamento do airbag e o suporte do assento, e verifique os códigos/impressões presentes na peça para garantir correspondência.
Função
O airbag do assento protege o condutor em impactos laterais, reduzindo o risco de lesões no tórax e abdómen. Faz parte do sistema SRS (Supplemental Restraint System) e contém um inflador (squib) acionado pelos sensores de impacto do veículo. Após um disparo, o módulo deve ser substituído.
Substituição
Passos gerais para substituição (orientação para profissionais e amadores experientes):
- Desconectar a bateria: desligue a massa e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos circuitos do SRS.
- Colocar o banco na posição que facilite o acesso e, se necessário, deslizar para trás.
- Remover o acabamento do assento com ferramentas apropriadas, tomando cuidado para não danificar os clipes e revestimentos.
- Desparafusar o módulo do airbag do suporte do banco e desconectar o(s) conector(es) elétrico(s). Lembre-se de que o cabo não está incluído.
- Instalar o novo módulo, reapertar os fixadores conforme especificação do fabricante e reconectar os conectores.
- Reconectar a bateria e verificar o sistema SRS com equipamento de diagnóstico para apagar eventuais códigos de erro e confirmar o bom funcionamento do circuito.
Recomendações de Montagem
- Executar a troca em local seguro, com veículos em estacionamento e bateria isolada.
- Utilizar ferramentas isoladas e evitar contacto direto com os terminais do squib.
- Não colocar o módulo voltado para baixo nem aplicar choques mecânicos; manusear sempre com a face do airbag orientada para cima quando fora do veículo.
- Após montagem, limpar e verificar visualmente conectores e cablagem; se necessário, utilizar scanner para confirmar ausência de falhas SRS.
- Se não possuir experiência com sistemas de airbag, procure um técnico qualificado para garantir segurança.
Por Que Falha Com Maior Frequência?
- Disparo do airbag em colisões: uma vez acionado, o módulo perde a funcionalidade e deve ser substituído.
- Problemas elétricos: contactos corroídos, cabos danificados pelos trilhos do banco ou isolamento degradado podem originar avisos SRS e falhas de comunicação.
- Entrada de humidade: infiltração pode provocar corrosão nos contactos e falha do squib.
- Danos mecânicos por desgaste ou instalação incorreta durante intervenções anteriores.
- Defeitos internos do inflador ou do circuito do detonador devido à idade ou condições adversas.
Observação: O cabo não está incluído na entrega. Verifique os conectores existentes no veículo antes da compra para assegurar que tem os componentes necessários para a ligação.
