Descrição
Conjunto de fechaduras – porta do condutor, tampa do depósito de combustível e caixa de ignição mais 1 chave. Para Citroën C5 da primeira série.
Conjunto de fechaduras completo pensado para mecânicos e aficcionados que repararam em Citroën C5 (primeira série). Inclui fechadura da porta do condutor, fecho da tampa do depósito e o cilindro da ignição, acompanhado de 1 chave. Peça ideal para substituição em aulas de manutenção, oficinas e reparações DIY, com referências 4162Z0 e 4162CE para facilitar a procura e o pedido rápido.
Descrição e Função
As fechaduras garantem a segurança mecânica do veículo: a fechadura da porta permite travamento e destravamento, o fecho da tampa do depósito protege o acesso ao combustível e o cilindro da ignição permite ligar o motor. A chave incluída serve para operar todos os componentes mecânicos fornecidos no conjunto. Em modelos com imobilizador, a chave pode conter transponder e exigir codificação para funcionamento do sistema de arranque.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C5 I (Primeira Série, 2001–2007)
- Códigos de Produto: 4162Z0, 4162CE
- Números Adicionais: NFP
Substituição no Veículo
Trocar as fechaduras exige acesso ao interior das portas e à coluna de direção para o cilindro de ignição. Passos gerais:
- Remover forro interior da porta para aceder ao mecanismo da fechadura.
- Desligar varões e cablagem associada com cuidado, marcar posições se necessário.
- Desapertar os parafusos de fixação da fechadura e retirar o conjunto antigo.
- Instalar a nova fechadura alinhando os mecanismos e reposicionando varões e fechos.
- Para o cilindro da ignição, pode ser necessário remover peças do painel e a capa da coluna para substituir o cilindro. Em alguns casos é mais simples trocar apenas o cilindro, noutros é necessário substituir a caixa completa.
- Verificar funcionamento mecânico antes de montar o forro e completar a montagem.
Recomendações de Montagem
- Desligar a bateria antes de iniciar intervenções que envolvam a ignição ou componentes elétricos para evitar curto-circuitos.
- Utilizar ferramentas adequadas e evitar forçar peças plásticas para não danificar ganchos e trilhos.
- Marcar a posição dos varões e dos encaixes antes da desmontagem para facilitar o re-montagem.
- Se a chave tiver transponder, prever codificação/programação conforme o sistema de imobilização do veículo.
- Após montagem, testar todas as funções (fecho central, trancagem manual, abertura da tampa do depósito e ignição) antes de considerar o serviço concluído.
Por Que a Peça Falha Mais Frequentemente
As falhas ocorrem por desgaste mecânico natural das linguetas e pinos internos, acumulação de sujidade, entrada de água e corrosão, ou por impactos e tentativas de arrombamento. Plásticos e componentes internos também se deterioram com o tempo e fracas lubrificações podem acelerar o atrito. A chave pode deformar-se ou as ranhuras desgastarem-se, impedindo o funcionamento correto do cilindro. Em veículos com transponder, problemas de codificação ou falha eletrónica do imobilizador podem impedir a partida, mesmo com o cilindro mecanicamente operacional.
Este conjunto é uma solução prática para recuperar a segurança e função do Citroën C5 I. Ao procurar por 4162Z0 ou 4162CE encontrará esta referência rapidamente nos motores de busca e catálogos de peças.
