Descrição
Tubo do Ar Condicionado PEUGEOT 308 3008 5008 RCZ CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO
Peça de reposição para o circuito de ar condicionado dos modelos PEUGEOT e CITROËN indicados. Este tubo transporta o fluido frigorígeno no sistema de climatização e é frequentemente procurado pelos códigos de referência listados. Ideal para mecânicos e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria: compatível com sistemas que utilizam refrigerante R134A e concebido para integrar-se aos pontos de ligação originais do veículo, garantindo vedação e percurso corretos do circuito.
Informações técnicas
- Fabricante: PEUGEOT / CITROËN / Stellantis
- Modelo: PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I, PEUGEOT RCZ, CITROËN C4, CITROËN C4 II, CITROËN C4 PICASSO
- Códigos do Produto: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
- Outros Números: Referências comuns em listas de peças e catálogos R134A
Função e sinais de avaria
O tubo do ar condicionado conduz o refrigerante entre componentes (compressor, condensador, evaporador e válvulas). Quando há fuga, perda de pressão ou bloqueio, o desempenho da climatização diminui — ar morno no habitáculo, ruidos no sistema e acumulação de humidade são sinais típicos. A identificação por referência numérica é comum: muitos clientes pesquisam diretamente pelo código do produto para assegurar compatibilidade.
Recomendações de Montagem
- Recuperar o fluido frigorígeno com equipamento apropriado antes de iniciar o serviço.
- Substituir igualmente os anéis O-Ring nas ligações por novos com lubrificante compatível (óleo para compressor recomendado pelo fabricante).
- Assegurar limpeza das ligações e remoção de detritos do circuito para evitar contaminação do compressor.
- Apertar as uniões ao binário especificado pelo fabricante e verificar vedação com teste de pressão e detector de fugas.
- Fazer evacuação (vácuo) do sistema e recarga do refrigerante R134A conforme especificação do veículo.
- Se não tiver equipamento certificado, recorra a uma oficina especializada para a extração e recarga do fluido frigorígeno.
Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência
- Corrosão por exposição a humidade e substâncias da estrada, sobretudo em tubos metálicos e uniões expostas.
- Fadiga por vibração e movimentos do motor/caixa, causando fissuras em pontos de stress ou nas ligações flexíveis.
- Selos e O-Rings envelhecidos que perdem elasticidade e provocam fugas.
- Contaminação do circuito (resíduos, óleo degradado) que pode levar ao bloqueio e sobrecarga do sistema.
Ao escolher a peça, confirme o código de referência indicado no equipamento para garantir compatibilidade com o modelo exato. A instalação correta e a substituição dos componentes de vedação aumentam a durabilidade do sistema de ar condicionado.
