Descrição
Tubo do sistema de ar condicionado para veículos PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ e CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO.
Este tubo de ar condicionado é uma peça de substituição destinada a restaurar a circulação correta do fluido refrigerante no sistema de climatização dos modelos PEUGEOT e CITROËN listados. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria, o componente é frequentemente procurado pelos códigos de peça indicados abaixo, facilitando a localização rápida no catálogo. Compatível com sistemas que usam R134A, o tubo foi concebido para encaixe direto nas uniões originais, garantindo instalação objetiva e retomada do funcionamento do ar condicionado quando todas as ligações e vedações são corretamente restabelecidas.
Como substituir
Procedimento geral para troca do tubo (orientativo):
- Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento apropriado e legalmente autorizado antes de qualquer intervenção.
- Remover proteções inferiores ou componentes que obstruam o acesso ao tubo (carenagens, suportes, etc.).
- Desconectar as uniões e abraçadeiras, tomando cuidado para recolher o fluido residual e evitar contaminação do circuito.
- Substituir os anéis O-ring nas uniões por peças novas lubrificadas com óleo recomendado (PAG compatível) para garantir vedação correta.
- Instalar o novo tubo, apertar uniões segundo especificações do fabricante (quando disponíveis) e recolocar todas as proteções.
- Evacuar e carregar o sistema com a quantidade correta de refrigerante e óleo, e verificar a estanqueidade e o desempenho do circuito com equipamento de diagnóstico de A/C.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modelo: PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ; CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO
- Códigos do Produto: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
- Outros Números: (T84), (T87), R134A
Recomendação de Montagem
Para garantir durabilidade e funcionamento correto, proceda da seguinte forma: utilize anéis O-ring novos em todas as uniões e lubrifique-os com o óleo recomendado; sempre recuperar e recarregar o refrigerante com equipamento profissional; inspecionar suportes e braçadeiras por desgaste e substituir se necessário; verificar a ausência de contaminantes no circuito antes de reabastecer. Respeite as instruções e valores de aperto do fabricante quando disponíveis.
Por que a peça costuma avariar
As falhas mais comuns neste tipo de tubo decorrem de corrosão por exposição a humidade e sal (em regiões com sal nas estradas), vibração contínua que provoca fissuras nas junções ou fadiga do material, impacto por detritos na via e deterioração/endurecimento dos anéis de vedação que causa fugas. Pequenas fissuras ou juntas comprometidas conduzem à perda de refrigerante e à queda de eficiência do ar condicionado.
Ao procurar peças por referência, utilize os códigos acima para acelerar a identificação. Este tubo é uma solução direta para restauração do circuito de ar condicionado em veículos compatíveis quando instalado com as vedações e procedimentos adequados.
