Descrição
Pinça de freio completa incluindo motor de controle do freio de mão para carros Citroën e Peugeot
Roda traseira esquerda
O PEUGEOT 308 T9 KOMBI 2021 percorreu 123.000 km
A pinça do freio traseiro esquerdo completa com motor elétrico do freio de estacionamento é uma peça original PSA adequada para carros Peugeot 308 T9. Trata-se de um conjunto completo pronto para ser montado na roda traseira esquerda, proveniente de uma carrinha PEUGEOT 308 T9, ano de fabrico 2021. Graças ao design original, irá garantir o bom funcionamento do sistema de travagem e do travão de estacionamento eléctrico e um efeito de travagem fiável.
Informações técnicas:
Fabricante: PSA/CITROEN PEUGEOT
Modelo: Peugeot 308 T9 (incluindo carroceria de perua)
Localização: pinça do freio traseiro esquerdo (roda atrás do motorista)
Componentes: pinça de freio, motor de controle do freio de estacionamento elétrico integrado
Tipo de peça: peças automotivas genuínas Citroën / Peugeot usadas
Códigos de produto: 1608998880, 1608999280
Outros números: podem variar de acordo com equipamento e motor específico, mas a identificação padrão é de acordo com os códigos PSA acima
Graças à pesquisa pelos códigos 1608998880 e 1608999280, você pode facilmente verificar se é o tipo certo de pinça de freio para uma variante específica do Peugeot 308 T9. Uma peça original usada é muitas vezes mais robusta, ajusta-se melhor e mantém o funcionamento correto do travão de mão elétrico e a comunicação com a unidade de controlo do carro em comparação com peças de substituição baratas sem marca.
Recomendações de instalação:
– Confie a instalação a um mecânico de automóveis experiente ou a uma pessoa com experiência em sistemas de freio e freio de estacionamento elétrico.
– Antes da montagem verifique o estado do disco e das pastilhas do freio, se necessário, recomendamos substituí-los junto com a pinça.
– Limpe completamente as superfícies de contato da pinça e do suporte contra corrosão e sujeira, lubrifique levemente as superfícies das guias com uma pasta de freio adequada.
– Utilize parafusos de pinça novos ou observe os torques de aperto de acordo com o manual de oficina do fabricante.
– Após a instalação, é necessário sangrar adequadamente o sistema de freio e realizar o ajuste básico do freio elétrico de estacionamento por meio de diagnóstico, caso o modelo específico assim o exija.
– Antes da operação normal, teste o funcionamento do freio de pé e do freio de estacionamento elétrico em condições seguras e verifique se não há vazamentos de fluido de freio em qualquer lugar.
