Descrição
Suporte das lâmpadas da luz traseira esquerda para os veículos da primeira série Citroën C1 e Peugeot 107 2013
O funcionamento das próprias lâmpadas não é garantido
Com um troço de cablagem
Descrição da peça
O suporte usado das lâmpadas da luz traseira esquerda do Citroën C1 e Peugeot 107 serve para fixar as lâmpadas e assegurar a sua ligação elétrica ao veículo. É uma opção adequada para substituir um suporte de lâmpadas danificado ou um suporte com contactos deteriorados, desde que corresponda à versão original. Ao procurar uma peça sobresselente, utilize especialmente o número de produto 1607990980.
Inclui um troço de cablagem. Antes da montagem, verifique o seu estado e o tipo de ligação. O funcionamento das próprias lâmpadas não é garantido; por isso, teste-as antes de as utilizar e substitua as que não funcionarem.
Informações técnicas
- Fabricante: não indicado; a documentação indica a designação Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107.
- Versão de acordo com a documentação: primeira série; a descrição original indica o ano de 2013, mas não especifica o intervalo completo de anos.
- Tipo de peça: suporte das lâmpadas da luz traseira.
- Lado: traseiro esquerdo.
- Estado: peça usada.
- Incluído no fornecimento, de acordo com a descrição: um troço de cablagem; o funcionamento das lâmpadas não é garantido.
- Outros números: não indicado.
Códigos dos produtos
- Códigos dos produtos: 1607990980.
- Modelos: Citroën C1, Peugeot 107.
Compare o número da peça com a referência da peça original. Verifique também o formato do suporte, os pontos de fixação, a disposição dos casquilhos e o tipo de ligação elétrica.
Recomendações de montagem
Para este tipo de peça, aplica-se em geral o procedimento seguinte. O método exato de acesso à luz, de remoção do suporte e de ligação depende do modelo e da versão específicos do veículo. Siga o procedimento de assistência do fabricante.
1) Antes da montagem
- Compare o número de produto, o contorno do suporte, os elementos de fixação, os casquilhos das lâmpadas e o conector com a peça antiga.
- Inspecione as peças de plástico para verificar se apresentam fissuras, deformações ou danos provocados pelo calor.
- Verifique os contactos e a cablagem incluída. Procure sinais de oxidação, fios soltos, isolamento danificado e sobreaquecimento.
- Verifique as lâmpadas e confirme se são do tipo correto para a luz específica.
- Se o suporte original tiver sido danificado por humidade ou sobreaquecimento, identifique e elimine primeiro a causa.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Ferramentas manuais comuns adequadas à fixação da luz e do suporte.
- Luvas de trabalho, lanterna e pano limpo.
- Produto adequado para limpar contactos elétricos, caso seja necessário limpá-los.
- Multímetro para verificar as lâmpadas e a ligação elétrica.
- Se for necessário reparar a cablagem, ferramentas de eletricista adequadas e materiais para uma ligação segura e isolada, de acordo com o procedimento de assistência.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Imobilize o veículo em segurança e proteja-o contra movimentos; desligue a ignição e as luzes.
- Deixe as lâmpadas arrefecerem. Antes de intervir na cablagem, desligue a bateria de acordo com as instruções do fabricante do veículo.
- Aceda à luz traseira esquerda de acordo com o procedimento indicado para a versão específica do veículo. Remova as coberturas e os elementos de fixação sem forçar.
- Antes de desligar os componentes, registe o encaminhamento da cablagem e a posição dos conectores, por exemplo, tirando uma fotografia.
- Desbloqueie o conector elétrico e desligue-o puxando pelo corpo do conector, nunca pelos fios.
- Solte a fixação do suporte original e retire-o. Inspecione a área circundante, as superfícies de contacto e eventuais juntas da luz.
- Volte a comparar as duas peças. Não instale um suporte visivelmente danificado, com contactos queimados ou cablagem danificada sem uma avaliação profissional.
- Instale no suporte de substituição lâmpadas verificadas do tipo indicado. Confirme se estão corretamente encaixadas e fixadas.
- Faça a ligação elétrica de acordo com a ligação original. Não ligue o troço de cablagem incluído por tentativa, com base apenas nas cores dos fios; se não tiver o equipamento e a experiência necessários, confie qualquer reparação a um eletricista automóvel.
- Encaixe o suporte na luz e fixe-o com todos os elementos de fixação correspondentes. Certifique-se de que fica corretamente assente e não entala os fios nem eventuais juntas.
- Ligue o conector, disponha a cablagem sem a deixar sob tensão e volte a montar as peças removidas. Se a bateria tiver sido desligada, volte a ligá-la de acordo com o procedimento do fabricante e verifique as luzes.
4) Verificações após a montagem e confirmação do funcionamento
- Com a ajuda de outra pessoa, verifique todas as funções luminosas asseguradas pela luz em causa.
- Confirme se as luzes não piscam, não se acendem com uma intensidade anormalmente fraca e se as diferentes funções não interferem umas com as outras quando são ativadas.
- Verifique se a luz está bem fixada, se o conector está bloqueado e se a cablagem está corretamente disposta.
- Se detetar cheiro a sobreaquecimento, falhas ou funcionamento irregular das luzes, desligue-as e resolva a avaria. As luzes têm de estar a funcionar corretamente antes de iniciar a marcha.
5) Erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Versão incorreta do suporte: não se baseie apenas no nome do modelo; compare o número, os pontos de fixação e a ligação elétrica.
- Utilização de lâmpadas avariadas ou inadequadas: teste cada lâmpada e utilize o tipo indicado para a luz.
- Encaixe à força: se a peça não assentar corretamente, verifique a posição e a compatibilidade da fixação em vez de aplicar mais força.
- Ligações provisórias na cablagem: não torça simplesmente os fios nem os cubra com fita; a ligação tem de ser mecanicamente sólida, devidamente isolada e realizada através de um procedimento adequado.
- Infiltração de água não resolvida ou conector danificado: a simples substituição do suporte não resolverá a causa e a avaria poderá voltar a ocorrer.
Motivos pelos quais a peça pode ficar danificada
Os suportes das luzes traseiras podem, em geral, sofrer danos pelas seguintes causas; não se trata de uma descrição de avarias identificadas nesta peça:
- Humidade e infiltração de água na luz podem causar a oxidação dos contactos e prejudicar a ligação elétrica.
- Contactos soltos ou sujos aumentam a resistência de contacto e podem causar sobreaquecimento localizado e deformação do plástico.
- Lâmpadas inadequadas podem sujeitar os casquilhos e os materiais circundantes a uma carga térmica excessiva.
- A substituição descuidada das lâmpadas ou a desmontagem podem danificar as patilhas de bloqueio, os casquilhos ou o conector.
- Envelhecimento do material, vibrações e esforço da cablagem podem causar fissuras, ligações soltas ou danos no isolamento.
