Descrição
Espelho lateral direito para CITROEN Xsara Picasso
Operado eletricamente e dobrável
Parte preta levemente arranhada
Cor EZW – FER GREY LACQUER
Lado do passageiro 9 fios
Temos cores diferentes em estoque
Descrição da peça
Este espelho retrovisor direito Citroën Xsara Picasso é uma peça de carro usada original projetada para o lado do passageiro. O espelho é controlado eletricamente e dobrável e está equipado com 9 fios. Este design pode ser uma escolha adequada para reparar um espelho original danificado, não funcional ou desgastado.
A peça apresenta sinais de uso normal, especificamente a parte preta levemente arranhada. A versão colorida é EZW – laca cinza clara. Ao escolher um espelho usado, o número do produto é muitas vezes decisivo, por isso recomendamos comparar não só a aparência, mas também a designação do conector, o número de fios e o design das funções.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën Xsara Picasso
- Outros números: EZWD, 815355, 96570980XT
Códigos de produto
- Códigos de produto: 96570980XT, 815355, EZWD
- Modelos: Citroën Xsara Picasso
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente para substituição do espelho retrovisor, o procedimento exato pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro. Com esta peça é importante verificar a lateral da peça, a quantidade de fios e a compatibilidade do conector com o espelho antigo antes da montagem.
1) Antes da montagem
- Verifique se é o espelho direito, ou seja, o do lado do passageiro.
- Compare a contagem de fios – esta parte mostra 9 fios.
- Verifique se o conector, a montagem e o formato da base correspondem à peça antiga.
- Teste a mobilidade do espelho e verifique visualmente o estado da tampa, do vidro e da fiação.
- Observe que a parte preta está ligeiramente arranhada.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Um conjunto comum de ferramentas manuais
- Ferramentas para remoção cuidadosa de tampas plásticas internas
- Entre em contato com o limpador e um pano limpo
- Luvas de proteção
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em um local seguro e desligue a ignição.
- Geralmente é recomendado desconectar a bateria, especialmente se você for desconectar o conector elétrico da peça.
- Desmonte a tampa interna da área de fixação do espelho para não danificar o estofamento ou as alças de plástico.
- Desconecte o conector elétrico do espelho original e verifique seu estado, limpeza e quaisquer sinais de oxidação.
- Desprenda o espelho antigo e retire a peça com cuidado para que não caia e danifique a pintura ou a porta.
- Compare a peça antiga e a nova lado a lado – especialmente o formato da base, o conector, o número de fios e o design da dobra elétrica e dos controles.
- Coloque o espelho usado em seu lugar e certifique-se de que o acessório se encaixe corretamente.
- Conecte o conector elétrico sem usar força excessiva e verifique se a conexão está firme.
- Fixe mecanicamente o espelho e proceda para que fique reto e sem tensão.
- Reinstale todas as tampas e acabamentos internos.
- Depois de conectar a energia, experimente o controle elétrico e a dobragem.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o espelho está bem preso e não apresenta folga excessiva.
- Verifique o funcionamento do ajuste elétrico e do dobramento elétrico.
- Certifique-se de que o espelho forneça a visão correta e possa ser ajustado suavemente.
- Durante um breve teste, observe se o espelho balança mais do que o normal e mantém sua posição.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Trocar a lateral da peça – verifique sempre se é o espelho correto antes de encaixar.
- Sem comparação de fiação – o número de fios e o tipo de conector devem corresponder à peça original.
- Danos às tampas de plástico durante a desmontagem – use uma alavanca adequada para plásticos e trabalhe sem violência.
- Assento insuficiente do espelho – verifique o encaixe adequado antes da montagem final.
- Fixação da fiação – durante a montagem, oriente o feixe para que não fique preso durante a tensão ou entre as peças.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Contato com um obstáculo ao estacionar ou ultrapassar
- Impactos de outros veículos ou danos mecânicos no trânsito
- Desgaste do controle elétrico ou mecanismo de inclinação
- Danos à fiação, conector ou peças elétricas internas
- Influência das condições climáticas, idade e uso normal








