Descrição
Airbag de assento do condutor para veículos Peugeot 206. Cor HYK – Cinza Cachemire.
Descrição
Airbag de assento projetado para o condutor do Peugeot 206, concebido para complementar a proteção em colisões e reduzir o risco de ferimentos na região torácica e lateral do ocupante. Peça compatível com códigos 96498618YK, 94597649YK e 8216P0, adequada para oficinas profissionais e entusiastas que realizam a manutenção do próprio veículo. Material e acabamento na cor Cinza Cachemire (HYK) para integração estética com o interior original.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 206
- Códigos do Produto: 96498618YK, 94597649YK, 8216P0, NFP
- Outros Números: 8216P0
Função
Airbag de assento destinado a expandir-se em caso de impacto para amortecer e proteger o ocupante do banco do condutor contra forças laterais e impacto com elementos interiores. Atua em conjunto com os sensores do sistema de segurança passiva (SRS) e com outros elementos como cintos de segurança e pré-tensionadores.
Como substituir
- Desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos antes de iniciar os trabalhos para evitar acionamento involuntário.
- Reposicione o banco para permitir acesso aos parafusos e ao revestimento.
- Remova o revestimento do banco com cuidado para não danificar o tecido ou o clipping.
- Desconecte os conetores do airbag (manuseie com cuidado e sem forçar pinos).
- Remova os parafusos que fixam o módulo do airbag e instale o novo módulo na posição correta.
- Reteça os parafusos ao binário recomendado pelo fabricante e reconecte os cabos.
- Reconecte a bateria e utilize uma ferramenta de diagnóstico para verificar o estado do sistema SRS e apagar códigos de erro, se necessário.
Recomendações de Montagem
- Trabalhos com airbags devem ser executados preferencialmente por técnicos qualificados; siga sempre os procedimentos do fabricante.
- Desligar a bateria e aguardar o tempo recomendado reduz o risco de acionamento acidental.
- Não aplicar pressão excessiva sobre o módulo do airbag nem sobre os conectores.
- Utilize ferramentas isoladas quando trabalhar na proximidade de componentes elétricos do SRS.
- Após a substituição, confirme o correto funcionamento do sistema SRS com scanner apropriado e elimine eventuais códigos de avaria.
Por que a peça mais frequentemente avaria
- Acionamento em consequência de colisões: após um impacto o airbag fica inutilizável e deve ser substituído.
- Danos elétricos ou curto-circuitos em cablagem e conectores, provocados por humidade, corrosão ou desgaste mecânico.
- Intervenções anteriores mal executadas no banco ou nos componentes elétricos que danificam o conector do airbag.
- Degradação por humidade prolongada ou infiltração que compromete os elementos pirotécnicos ou os contactos elétricos.
Observações
Não reutilize um airbag que já tenha sido acionado. Substitua componentes do sistema de segurança passiva segundo as recomendações do fabricante. Para uma montagem segura, respeite sempre as instruções técnicas do fabricante e utilize equipamento de diagnóstico para confirmação final do estado do sistema.
