Descrição
Puxador da porta dianteira esquerda para os veículos Citroën Berlingo III, C4 II, C4 Picasso e Grand Picasso, Jumpy III e Peugeot 207, 308, Partner III, Expert III
Cor KTG-LAK Cinza Hurricane
Temos em stock várias cores
Descrição do Produto
Puxador exterior da porta dianteira esquerda compatível com uma gama de modelos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. A peça substitui o puxador original danificado ou desgastado e mantém a estética e a funcionalidade da porta. Procurado frequentemente pelo número de peça 9101GF e pelo código de cor KTGA, é uma opção prática para reposição rápida.
Compatibilidade
Compatível com os seguintes modelos (verifique a correspondência do modelo/ano antes da montagem): Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso, Jumpy III; Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Expert III. O número de referência mais comum associado é 9101GF.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Puxador da Porta Dianteira Esquerda
- Códigos do produto: 9101GF, KTGA
- Outros números: KTG-LAK (código de cor), Cinza Hurricane
Instalação e recomendações
Montagem típica (duração aproximada: 30–60 minutos):
- Remova o revestimento interior da porta com cuidado para não danificar presilhas ou forro.
- Desligue os mecanismos de fecho/ligação do puxador (varões e conectores) e desapertar os parafusos de fixação.
- Retire o puxador antigo e instale o novo, assegurando o correto alinhamento e o aperto dos parafusos.
- Reconecte os varões e testez o funcionamento da fechadura e do puxador antes de recolocar o revestimento.
Ferramentas recomendadas: chave de soquete/torx conforme fixações do veículo, alavanca plástica para forros, chaves de fendas. Se a porta tiver componentes elétricos (trancas elétricas, sensores), isole a bateria antes da intervenção para evitar curto-circuitos ou activação involuntária. Siga sempre as instruções do fabricante do veículo ao desmontar painéis interiores.
Por que a peça mais frequentemente avaria
As avarias costumam dever-se a desgaste mecânico por utilização contínua, exposição a agentes atmosféricos (corrosão), impactos acidentais ou quebra das peças plásticas internas que suportam o mecanismo. Falhas na fixação ou guia do varão também podem provocar funcionamento irregular do puxador.
Recomendações finais
Ao substituir o puxador, verifique o estado dos varões, das buchas e das travas interiores, substituindo-os se necessário para evitar desgaste acelerado do novo componente. Optar por peças com o acabamento e código de cor corretos garante melhor integração estética com a carroçaria.
