Descrição
Espelho lateral esquerdo CITROEN C5 de 2005, também pode ser usado em modelos de 2001
Controlado eletricamente, dobrável eletricamente para o carro, aquecido
Cor EZW – FER GREY LACQUER
Lado do motorista
Descrição da peça
Espelho esquerdo completo para Citroën C5 em design controlado eletricamente, rebatível eletricamente e aquecido. É uma peça do lado do motorista na cor EZW (laca cinza FER), adequada como substituição direta se o espelho original estiver danificado ou se o rebatimento/controle estiver com defeito.
A escolha ideal para um reparo rápido e sem modificações desnecessárias – para mecânicos e montagens domésticas ao procurar uma peça por número.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C5
- Outros números: EZWD, EZW
- Design: controle elétrico, dobramento elétrico, aquecimento
- Lado: esquerdo (motorista)
- Cor/código da pintura: EZW – cinza FER
Códigos de produto
- Códigos do produto: 8149WL
Recomendações de instalação
Geralmente, para substituir um espelho retrovisor elétrico completo, aplica-se o seguinte (as etapas exatas podem variar dependendo do design específico do carro):
1) Antes da montagem
- Verifique se é o espelho esquerdo (lado do motorista).
- Compare com a peça antiga: formato da base, montagem, conector/fiação e equipamentos (dobragem, aquecimento, controle elétrico).
- Verifique os códigos/marcas do código da peça 8149WL e EZWD/EZW em etiquetas/documentos.
- Verifique visualmente o estado: rachaduras na tampa, folga na junta, danos no conector, sinais de vazamento.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto normal de chaves de fenda e gola/catraca (conforme projeto)
- Pé-de-cabra de plástico para remover estofados/capas
- Limpador de contato (conforme necessário) e pano
- Fitas isolantes para proteger o cabeamento (conforme necessário)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria (minimizando o risco de curto-circuito nos equipamentos elétricos das portas).
- Remova a tampa interna/parte do acabamento próximo ao espelho para acessar o suporte e o conector.
- Desconecte o conector elétrico do espelho e verifique se os pinos não estão oxidados ou soltos.
- Afrouxe os fixadores do espelho (porcas/parafusos dependendo do design) e segure o espelho pelo lado de fora para evitar que ele caia.
- Remova o espelho original da porta e direcione cuidadosamente a fiação.
- Limpe a superfície da sede e verifique se há vazamentos desnecessários na vedação/sede.
- Coloque o espelho novo (usado), passe a fiação e coloque-o na posição correta.
- Aperte os fixadores uniformemente para que o espelho se encaixe bem e não fique sob tensão.
- Conecte o conector elétrico e certifique-se de que a fiação não esteja desgastada ou comprimida.
- Reinstale a tampa/guarnição.
- Conecte a bateria.
- Verifique as funções: ajuste dos vidros, rebatimento elétrico e aquecimento (dependendo do equipamento do carro).
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique a estabilidade do espelho (sem folga) e o encaixe correto na porta.
- Verifique se a dobragem está suave e se o espelho não “fica preso”.
- Depois de andar na chuva/lavadora, verifique se há umidade na área interna da cobertura.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Trocar os lados (esquerda/direita): compare sempre a forma base e a orientação com a peça antiga.
- Espelho não encaixa: limpe a superfície de contato e aperte uniformemente.
- Conector esquecido/mal encaixado: após a conexão, puxe com cuidado e verifique se ele segura.
- Danos mecânicos (contato com um obstáculo, colisão ao estacionar, junta quebrada).
- Desgaste do mecanismo de dobramento – folga, travamento, dobramento não funcional.
- Mau funcionamento do controle elétrico (fiação da porta danificada, conector solto).
- Vazamento e corrosão dos contatos que causarão perda de funções.
- Danos ao vidro/tampa devido a vibrações, idade do material ou manuseio inadequado.
