Descrição
Retrovisor lateral esquerdo para veículos PEUGEOT 307
Controlado eletricamente e aquecido, eletricamente dobrável para o carro.
Cor LKR – BABYLONE VERMELHO LACADO
7 PINOS (5+2)
Descrição da peça
O espelho lateral esquerdo usado para Peugeot 307 é uma escolha adequada para reparar uma peça original danificada ou que não funciona. O espelho oferece controle elétrico, aquecimento e também rebatimento elétrico, o que aumenta o conforto durante a condução normal e o estacionamento. Graças ao design na cor LKR – Laca vermelha Babylon, pode ser interessante mesmo para carros onde a aparência preservada da carroceria é importante.
Para esta parte é importante verificar a quantidade de pinos do conector, aqui 7 PINOS (5+2), e o desenho geral do espelho de acordo com a peça original. O produto também é frequentemente pesquisado sob o número 8149VV.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 307
- Outros números: 8149VV, LKRD, LKR
Códigos de produto
- Códigos de produto: 8149VV, LKRD
- Modelos: Peugeot 307
Recomendações de instalação
Geralmente e normalmente para este tipo de peça, o procedimento exato de substituição pode variar dependendo do design e equipamento específico do carro. Sempre compare a peça nova com a original antes da montagem.
1) Antes da montagem
- Verifique se é o espelho esquerdo do motorista.
- Compare o formato do espelho, montagem, conector e contagem de pinos com a peça antiga.
- Verifique a condição da tampa, do vidro, do mecanismo de inclinação e da fiação.
- Certifique-se de que o conector e os fios condutores não estejam danificados.
- Se você estiver transferindo a capa ou outras peças de uma peça antiga, verifique se elas estão intactas e corretamente encaixadas.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de ferramentas manuais comuns
- Chaves de fenda ou pontas de acordo com o tipo de material de conexão
- Alavanca de plástico para remover revestimentos internos
- Entre em contato com o limpador e um pano limpo
- Luvas de trabalho
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em um local seguro e desligue a ignição.
- Geralmente é recomendado desconectar a bateria, especialmente se você for manusear os conectores elétricos.
- Remova a tampa interna ou acabamento na área de montagem do espelho para obter acesso ao conector e à montagem.
- Desconecte o conector elétrico do espelho original e verifique seu estado.
- Afrouxe os fixadores do espelho antigo e remova a peça com cuidado para não danificar a pintura ou o painel da porta.
- Compare a peça antiga e a nova: fixação, conector, número de pinos, formato da base e design do espelho.
- Coloque o novo espelho no lugar e segure-o na posição correta.
- Instale os fixadores e aperte-os uniformemente para que o espelho se encaixe corretamente.
- Conecte o conector elétrico e certifique-se de que esteja totalmente encaixado.
- Antes da montagem final do forro, teste as funções básicas do espelho, se a situação de instalação permitir.
- Reinstale todas as peças de cobertura e acabamento.
- Faça uma verificação final de ajuste, estabilidade e manuseio.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o correto funcionamento das configurações elétricas.
- Verifique o funcionamento da dobragem elétrica.
- Verifique a função do aquecedor se ela puder ser verificada com segurança em operação normal.
- Certifique-se de que o espelho esteja preso com firmeza, não vibre e esteja devidamente apoiado.
- Em um breve teste, observe a estabilidade do espelho e quaisquer ruídos provenientes da área de montagem.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troca da parte esquerda e direita – verifique sempre a orientação e desenho de acordo com a peça original.
- Conector ou número de pinos errado – compare o conector antes da montagem, ele diz 7 PIN (5+2).
- Danos ao revestimento de plástico durante a desmontagem – use uma alavanca de plástico adequada e trabalhe com cuidado.
- Assento insuficiente do espelho – após o aperto, verifique se a peça se encaixa corretamente e não tem folga.
- Conector mal conectado – após conectar, verifique as funções antes de montar totalmente o acabamento.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Danos ao estacionar, passar por uma vaga estreita ou entrar em contato com um obstáculo.
- Impactos de outros veículos, ciclistas ou pedestres.
- Desgaste no mecanismo de dobramento e nos controles elétricos devido ao uso normal.
- Intrusão de umidade nas peças elétricas ou no conector.
- Danos ao vidro, tampa ou acessório devido a vibrações, idade e condições externas.
- Falha de aquecimento devido ao desgaste do elemento de aquecimento ou da fiação.
