Descrição
Espelho retrovisor direito do passageiro para automóveis PEUGEOT 307
Controlado e aquecido eletricamente, dobrável eletricamente no carro, sensor de temperatura.
Cor KKN – TINTA VERMELHA ADEN
8 PINOS (6+2)
Descrição da peça
Retrovisor elétrico direito para Peugeot 307 com função de aquecimento, rebatimento elétrico e sensor de temperatura integrado. A peça é na cor KKN – Laca vermelha Aden e é destinada ao lado do passageiro. Graças ao conector 8 PIN (6+2), é adequado para projetos com o mesmo cabeamento e equipamento.
Se você estiver procurando uma peça por número, a designação da chave é 8149VT (também código de cores KKNB). Escolha ideal para substituição rápida após danos no espelho ou aquecimento/dobramento não funcional.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 307
- Outros números: KKNB
- Lado: direito (passageiro)
- Controle: elétrico
- Funções: aquecimento, dobramento elétrico, sensor de temperatura
- Cor: KKN – Laca vermelha Aden
- Conector: 8 PIN (6+2)
Códigos de produto
- Códigos de produto: 8149VT, KKNB
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para substituição do espelho retrovisor aplica-se o procedimento abaixo. As etapas exatas podem variar dependendo do design específico da porta e do equipamento do carro.
1) Antes da montagem (verificações da peça usada)
- Verifique se é um espelho direito e se possui as funções necessárias: controle elétrico, aquecimento, rebatimento elétrico, sensor de temperatura.
- Compare o conector e o número de pinos (8 PIN / 6+2) com a peça antiga.
- Verifique a condição do mecanismo de inclinação (sem folga excessiva), tampa e vidro não danificados e fiação/ilhó não danificados.
- Verifique visualmente se os pontos de fixação não estão rachados.
2) Ferramentas e materiais necessários (em geral)
- Conjunto de chaves de fenda e pontas (de acordo com o tipo de material de conexão da porta)
- Alavanca de plástico para remover o estofamento (para não danificar o plástico/estofamento)
- Catracas/extensões (conforme tipo de porcas/parafusos)
- Limpador de contato (recomendado) e pano
- Fita isolante/braçadeiras para fixar o cabeamento (conforme necessário)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria por motivos de segurança (especialmente para o equipamento elétrico nas portas).
- Desmonte a tampa interna do espelho (plástico triangular no pilar A) e, se necessário, solte uma parte do revestimento da porta para poder chegar à fixação do espelho.
- Localize o conector do espelho na porta e desconecte o conector elétrico (não puxe os cabos, mas sim o corpo do conector).
- Afrouxe os fixadores do espelho (porcas/parafusos) e segure a parte externa do espelho com a outra mão para evitar que ele caia.
- Retire o espelho antigo e verifique a superfície de contato (sujeira, resíduos de juntas) – limpe-o.
- Prepare o novo espelho: verifique a fiação, o anel isolante e se a vedação se encaixa corretamente.
- Coloque o espelho na porta, alinhe a posição e aparafuse manualmente a fixação para que as roscas não fiquem tortas.
- Aperte os fixadores uniformemente para que o espelho fique firme e a junta se encaixe bem (sem esticar demais).
- Conecte o conector elétrico e certifique-se de que ele se encaixe corretamente e que a fiação não esteja presa.
- Recoloque as capas/estofos e verifique se todos os clipes se encaixam e não cederam.
- Conecte a bateria e ligue a ignição.
- Teste as funções: ajuste do espelho, dobramento, aquecimento (dependendo do controle do carro) e controle básico da resposta do sensor de temperatura (se display/controle estiver vinculado a ele no equipamento).
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o espelho não vibra durante a condução e se está estável.
- Verifique se a dobra ocorre suavemente e sem sons atípicos.
- Após chuva/lavagem, verifique se a vedação se ajusta bem e não vaza para dentro da porta.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troca de conector/pinos: compare sempre o 8 PIN (6+2) com o espelho antigo.
- Fiação comprimida: oriente o chicote para que não entre em contato com as bordas da chapa e não seja preso pelo estofamento.
- Danos aos clipes do estofamento: use uma alavanca de plástico e afrouxe gradualmente.
- Assentamento incorreto da junta: limpe a superfície de assentamento e alinhe a posição do espelho antes de apertar.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Impacto/abrasão (estacionamento, passagens estreitas) – rachadura da tampa, quebra do acessório ou danos ao mecanismo de dobramento.
- Danos à dobragem elétrica – desgaste das engrenagens, entrada de sujidade ou rigidez mecânica.
- Aquecimento não funcional – fios quebrados, oxidação de conectores, elementos de aquecimento danificados no vidro.
- Problemas de contato/fiação – fadiga do fio no anel isolante da porta, mau contato no conector.
- Danos no sensor de temperatura – danos mecânicos ou umidade na área do sensor/conector.
