Airbag lateral de teto direito Peugeot 3008 5008 9801631380

Descrição

Airbag de teto lateral direito para automóveis PEUGEOT 3008 e 5008 da primeira geração
Lado do passageiro

Descrição da peça

O airbag de teto lateral direito usado destina-se aos automóveis Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. É um importante elemento de segurança do interior, que faz parte do sistema passivo de proteção da tripulação. Graças à marcação 9801631380, a peça pode ser mais facilmente encontrada e comparada com a peça original durante a substituição.

Esta peça automóvel é adequada tanto para mecânicos de automóveis como para profissionais mais experientes que procuram uma peça usada original para reparar um automóvel Peugeot. Na hora de escolher é sempre importante comparar a marcação da peça, o desenho dos conectores e o aspecto geral com o airbag antigo desmontado.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Outros números: 9801631380

Códigos de produto

• Códigos do produto: 9801631380
• Modelos: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Recomendações de instalação

Aviso: isso faz parte do sistema de segurança. A montagem deve ser feita com o máximo cuidado. Em geral, o procedimento exato de substituição depende do design específico do carro e do acesso à peça.

1) Antes da montagem

• Verifique se o número do produto 9801631380 corresponde à peça original.
• Compare a orientação da peça, montagem, conectores e formato geral com a peça antiga.
• Verifique cuidadosamente se a tampa do airbag está mecanicamente danificada, deformada ou suja.
• Antes de qualquer manuseio, desconecte a bateria e aguarde um tempo razoável de acordo com a prática normal de serviço.

2) Ferramentas e materiais necessários

• conjunto normal de ferramentas manuais
• alavanca de plástico para remover azulejos internos
• luvas de proteção
• espaço de trabalho limpo para armazenamento seguro da peça

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Estacione o veículo em um local seguro e desligue a ignição.
2. Desconecte a bateria e antes de iniciar o trabalho observe a pausa de segurança usual ao trabalhar com o sistema de airbag.
3. Remova o acabamento interno relevante e as partes internas que impedem o acesso ao airbag.
4. Desconecte cuidadosamente o conector elétrico do airbag original sem usar força excessiva.
5. Afrouxe os pontos de fixação da peça antiga e remova-a com segurança.
6. Compare a peça antiga e a nova lado a lado, especialmente o número da peça, formato, suportes e conector.
7. Coloque o airbag usado no local correto, sem torcê-lo ou forçá-lo.
8. Coloque a peça de volta no suporte para que ela se encaixe da mesma forma que a peça original.
9. Conecte o conector elétrico e verifique se ele está devidamente preso.
10. Remonte todas as peças internas desmontadas na ordem inversa.
11. Verifique se há peças soltas, fios presos ou acabamentos soltos.
12. Conecte a bateria e execute uma verificação básica do funcionamento do sistema de acordo com o procedimento normal de serviço.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Verifique o encaixe correto dos painéis internos e molduras.
  • Verifique se não há sinais óbvios de fiação inadequada ou afrouxamento de peças após a montagem.
  • Após colocar o veículo em operação, observe o comportamento dos elementos de controle relacionados ao sistema de segurança.
  • Se aparecer uma condição fora do padrão, é aconselhável realizar um diagnóstico profissional.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Não desconectar a bateria antes de trabalhar – sempre comece desconectando a energia com segurança.
  • Trocar uma peça por um design diferente – compare o número da peça, o lado e o formato do acessório.
  • Danos ao conector ou à fiação – manuseie os conectores com cuidado e sem forçar com uma ferramenta de metal.
  • Assento incorreto sob o painel – antes da montagem final do interior, verifique o encaminhamento da peça e a fiação.
  • Montagem da peça danificada – sempre realize uma inspeção visual de toda a peça antes da instalação.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Ativação durante um acidente – o motivo mais comum para a substituição do airbag.
  • Danos devido à desmontagem não profissional – especialmente conectores, montagem ou revestimento ao redor da peça.
  • Deformações mecânicas após impacto ou danos na carroceria e no interior.
  • Umidade e sujeira que podem afetar negativamente a condição dos conectores e peças adjacentes.
  • Manuseio inadequado durante o reparo do carro – por exemplo, manuseio brusco durante a desmontagem do interior.