Descrição
Airbag para o assento do passageiro (lado direito) para veículos Citroën C5 I e II. Cor HZW – Cinza Matinal. Assento do passageiro.
Airbag lateral de substituição compatível com as gerações Citroën C5 I e C5 II, identificado pelos códigos 96541529ZW, 96391352ZW e 8216GZ. Peça indicada para oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria, ideal para repor a proteção lateral do ocupante em caso de impacto. A referência direta por código facilita a pesquisa e a compra online, aumentando a probabilidade de encontrar exatamente o que precisa para o veículo.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Códigos do Produto: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ
- Outros Números: Etiquetas e referências associadas aos conjuntos de airbag para assentos dianteiros
Função
O airbag lateral montado na almofada do assento tem a função de proteger o tórax e a pelve do ocupante durante impactos laterais, reduzindo lesões graves. Faz parte do sistema SRS (Supplemental Restraint System) e trabalha em conjunto com sensores de impacto e o módulo de comando do airbag.
Substituição e Procedimento
A instalação deve ser realizada por técnico qualificado ou por mecânicos experientes. Procedimento geral:
- Desligar a bateria antes de qualquer intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos sistemas.
- Remover o assento do veículo conforme procedimento do fabricante para acesso ao módulo do airbag.
- Desconectar cuidadosamente o conector do airbag, observando travas e proteções; evitar puxar pelos fios.
- Substituir o módulo por outro com os mesmos códigos e montar na posição correta, respeitando o sentido de montagem e fixações originais.
- Após montagem, ligar a bateria e verificar a indicação do sistema SRS; limpar códigos de erro e confirmar funcionamento com ferramenta de diagnóstico apropriada, se necessário.
Recomendações de Montagem
- Desconectar sempre a bateria antes de iniciar o trabalho e seguir os tempos de espera do fabricante.
- Manusear o airbag com cuidado, mantendo a superfície inflamável voltada para cima e evitando impactos ou quedas.
- Evitar carga eletrostática: tocar num metal do veículo antes de manipular conetores eletrónicos.
- Não lavar com produtos agressivos nem expor a humidade excessiva; garantir que os conectores estejam limpos e sem corrosão.
- Confirmar o estado do circuito elétrico e limpar/aperfeiçoar contactos antes da montagem final.
- Verificar o sistema SRS com scanner automóvel após montagem para apagar falhas e validar o circuito.
Por Que a Peça Falha Mais Frequentemente
Os motivos mais comuns de avaria ou substituição são:
- Acionamento por colisão: após um impacto em que o airbag foi disparado é obrigatória a substituição.
- Danos nos conectores ou fios por corrosão, infiltração de humidade ou abrasão devido a movimentos do assento.
- Falhas elétricas ou mau contacto que ativam a luz de aviso do SRS.
- Alterações ou manipulação incorreta do assento que comprometem a integridade do módulo do airbag.
Observação: Os airbags não têm intervalo de substituição regular; substituem-se após disparo, quando há indicação de avaria no sistema SRS ou quando a peça apresenta danos físicos ou corrosão.
