Descrição
Airbag do banco do condutor para veículos Citroën Xsara Picasso. Cor HZM- – BISE
Airbag lateral para o assento do condutor, adequado para modelos Citroën Xsara Picasso. Peça procurada por mecânicos e entusiastas do bricolage automóvel, frequentemente identificada pelos códigos 96472197ZM e 8216S6 (8216.S6). Produto destinado a repor a função de proteção lateral do ocupante, mantendo a integridade do sistema de segurança do veículo quando instalado corretamente.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Xsara Picasso (condutor)
- Códigos de Produto: 96472197ZM, 8216S6
- Outros Números: 8216.S6
- Cor: HZM- – BISE
Função e Benefícios
Este airbag lateral do banco do condutor é parte do sistema SRS (Sistema de Retenção Suplementar) e foi concebido para reduzir o risco de lesões torácicas e laterais em colisões. Substituir um airbag danificado ou desfuncional restaura a capacidade de proteção do habitáculo e evita sinais de aviso no painel.
Como Substituir
A substituição deve ser efetuada por um profissional qualificado ou por uma pessoa com experiência em trabalhos eléctricos/automotivos. Procedimento geral: desligar a bateria e aguardar pelo menos 10–15 minutos; remover os painéis e revestimentos que cobrem o banco; desapertar os elementos de fixação do airbag; desencaixar cuidadosamente o conector elétrico com trava; instalar a nova unidade, apertar fixações conforme especificações do fabricante e reconectar o conector; montar os revestimentos e ligar a bateria. Após a montagem, é recomendável verificar o sistema SRS com ferramenta de diagnóstico para garantir a ausência de falhas.
Recomendação de Montagem
- Desligar sempre a bateria antes da intervenção e aguardar o tempo recomendado para descarga de condensadores.
- Seguir os procedimentos do fabricante do veículo e utilizar ferramentas isoladas quando necessário.
- Evitar tocar na superfície inflamável do airbag e proteger a unidade contra choques ou humidade durante a instalação.
- Após a instalação, efetuar leitura de erros com scanner compatível e limpar eventuais códigos de falha apenas se os parâmetros estiverem normais.
Razão Pela Qual A Peça Falha Mais Frequentemente
As causas mais comuns de avaria incluem danos por impacto em acidentes (o airbag infla e fica inutilizável), corrosão ou degradação dos conectores elétricos, infiltração de humidade e danos mecânicos causados durante remoções/instalações anteriores. Falhas eletrónicas no circuito ou problemas na unidade de comando SRS também podem provocar indicação de avaria, embora nesses casos o airbag em si possa não estar fisicamente danificado.
