Descrição
Airbag do assento, banco do passageiro para veículos CITROËN C4 primeira série
Cor HZD – PRETO MISTRAL
Descrição
Airbag de assento destinado ao banco do passageiro (lado direito) para Citroën C4 de primeira geração. Peça de interiores para proteção do ocupante em impactos laterais/colisões, concebida para ser montada na estrutura do assento e integrada ao sistema SRS do veículo. Referências originais e etiquetas: 96536612ZD, 8216GE.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 I (Primeira Série)
- Códigos do Produto: 96536612ZD, 8216GE
- Outros Números: 8216GE; 96536612ZD
- Cor: Preto Mistral (HZD)
- Localização: Assento do passageiro, módulo de airbag instalado na almofada do assento (lado direito)
Função
O airbag do assento tem a função de complementar os sistemas de retenção em caso de colisão, reduzindo o risco de lesões ao distribuir forças e limitar o movimento do ocupante. Atua em conjunto com cintos de segurança e outros airbags do veículo através da unidade de comando do SRS.
Substituição e Procedimento de Montagem
1) Antes de iniciar a desmontagem, desligue a bateria do veículo e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga residual (mínimo 10 minutos como referência geral).
2) Remova o assento do veículo se necessário para facilitar o acesso; desencaixe o revestimento do assento com cuidado para não danificar o tecido/pele e os clipes de fixação.
3) Desconecte os conectores elétricos do airbag, verificando travas e posições; não force conectores danificados.
4) Substitua o módulo do airbag no alojamento do assento, respeitando a orientação e fixação originais; aperte os parafusos com o torque especificado pelo fabricante do veículo.
5) Recoloque o revestimento e reinstale o assento no veículo; reconecte a bateria.
6) Após montagem, verifique a correta extinção da luz de SRS no painel; caso a luz permaneça acesa, efetue diagnóstico com ferramenta adequada e apague códigos de erro após garantir nova integridade do circuito.
Recomendações de Montagem
- Desligar sempre a bateria antes da intervenção e aguardar o tempo recomendado para descarga de capacitores do sistema SRS.
- Utilizar ferramentas apropriadas e evitar impactos ou aquecimento do módulo do inflador.
- Armazenar o módulo com a face do inflador virada para cima e mantê-lo protegido de umidade e sujeira.
- Substituir conectores ou chicotes visivelmente danificados; qualquer reparo elétrico deve ser feito por técnico qualificado.
- Confirmar a integridade dos cabos de conexão do assento (face a movimentos repetidos que podem provocar fadiga do fio).
- Se ocorrer indicação de falha no SRS após a troca, proceder à leitura/apagamento de códigos e verificação com scanner compatível.
Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência
- Desencadeamento por colisão: Após a ativação em um acidente, o airbag é de uso único e deve ser substituído imediatamente.
- Danos Mecânicos/Queda: Impactos durante manutenção ou transporte podem danificar o inflador ou a carcaça.
- Corrosão e Umidade: Entrada de umidade nos conectores ou no interior do assento pode causar falhas elétricas no circuito do airbag.
- Desgaste do Chicote: Movimentação constante do assento pode provocar fadiga do cabo na área junto ao trilho, levando a mau contato ou rotura.
- Intervenções Inadequadas: Montagens/limpezas impróprias que danificam conetores, travas ou o revestimento do dispositivo.
Informações Adicionais
Peça indicada para profissionais de oficina e entusiastas que realizam manutenção avançada. Recomenda-se que a verificação final do sistema SRS seja feita com equipamento de diagnóstico adequado para garantir que não haja códigos de falha remanescentes e que o circuito do airbag esteja funcional.
