Descrição
Airbag do banco do motorista para veículos Citroën C4 Picasso e Grand Picasso
Bolsa inflável pirotécnica lateral
Versão II
Descrição Do Produto
Airbag lateral de assento destinado a proteger o tronco e a pelve do condutor em impactos laterais. Compatível com as gerações indicadas do Citroën C4 Picasso e Grand Picasso, esta unidade corresponde às referências originais e é projetada para encaixe direto na estrutura do banco. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações com foco em segurança e procedimento profissional.
Vantagens E Aplicações
- Peça de substituição para acidentes em que o airbag foi acionado.
- Compatível com sistemas SRS originais dos modelos Citroën C4 Picasso e Grand Picasso (Versão II).
- Design pirotécnico lateral para inflagem rápida e proteção localizada.
- Procura frequente por número de peça 9655047480 e código 8216PG — facilita a localização do componente em catálogos e motores de busca.
Como Substituir
A substituição deve ser feita por um profissional qualificado ou por alguém com experiência em sistemas SRS. Procedimento geral:
- Desconecte a bateria e aguarde pelo menos 3 minutos antes de iniciar trabalhos no sistema de airbag para permitir a descarga dos circuitos.
- Remova com cuidado a capa do assento e identifique as fixações da unidade de airbag lateral; solde ou desencaixe os conectores com atenção para não danificar o chicote.
- Instale a nova unidade no mesmo posicionamento e torque das fixações originais, garantindo que as conexões elétricas fiquem firmes e sem oxidação.
- Após a montagem, utilize um scanner de diagnóstico compatível para verificar e limpar códigos SRS. Confirme que a luz de airbag apaga e que não há falhas registradas.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso / Grand Picasso (Versão II)
- Códigos Do Produto: 9655047480, 8216PG
- Outros Números: 8216PG | 9655047480
Recomendações De Montagem
- Realizar a substituição em ambiente limpo e com ferramentas isoladas para componentes SRS.
- Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção e respeitar o tempo de espera para descarga.
- Verificar integridade do chicote e dos conectores; substituir presilhas ou capas danificadas para evitar folgas e intrusão de umidade.
- Utilizar equipamento de diagnóstico para apagar códigos e validar o estado do sistema SRS após a instalação.
Por Que A Peça Geralmente Falha
Os airbags de assento normalmente deixam de funcionar por conta de acionamento durante colisões (desencadeamento pirotécnico), danos ao chicote elétrico por desgaste ou montagem incorreta, penetração de humidade que provoca corrosão nos contactos e falhas elétricas. Em muitos casos, o sistema permanece íntegro por toda a vida útil do veículo até um acidente ocorrer. A substituição é obrigatória sempre que o airbag foi acionado.
Nota Sobre Segurança
Trabalhos com sistemas de retenção suplementar exigem prudência. Se tiver dúvidas sobre o procedimento, recomenda-se recorrer a um técnico experiente. A correta montagem e a verificação com ferramenta de diagnóstico asseguram o restabelecimento da proteção do sistema SRS.
