Descrição
Airbag de Joelho para Veículos Citroën C4 Grand Picasso. Cor HZD – Preto Mistral.
Airbag de joelho projetado para proteger a região inferior do condutor em impactos frontais, compatível com modelos Citroën C4 Picasso e Grand Picasso. Peça original identificada pelos códigos 96600568ZD e 8216NW, acabamento em Preto Mistral (HZD) que mantém a aparência do interior e integração perfeita com os acabamentos do painel. Indicado tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que realizam reparações por conta própria, este módulo substitui o componente danificado por colisão ou defeito elétrico, restaurando a funcionalidade do sistema SRS.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Códigos Do Produto: 96600568ZD, 8216NW
- Outros Números: 96600568DZ
Função e Localização
O airbag de joelho fica instalado na parte inferior do painel, abaixo da coluna de direção. A sua função é reduzir o movimento dos membros inferiores do condutor durante uma colisão frontal, ajudando a evitar lesões nas pernas e a melhorar a eficácia geral do sistema de retenção (cintos e airbags frontais).
Como Substituir
- Desligar a bateria antes de iniciar os trabalhos e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga de circuitos relacionados ao SRS.
- Remover os painéis de acabamento inferiores do painel, tomando cuidado para não danificar presilhas e revestimentos.
- Desaparafusar o suporte do airbag e desconectar o(s) conector(es) com trava; manusear sempre pela carcaça do conector.
- Instalar a nova peça posicionando corretamente, apertar fixações conforme especificações do fabricante e reconectar os cabos com segurança.
- Após montagem, ligar a bateria e verificar o indicador do sistema SRS; utilizar ferramenta de diagnóstico para eliminar códigos de erro e confirmar o funcionamento corretodo sistema.
Recomendações De Montagem
- Seguir os procedimentos e pares de aperto recomendados pelo fabricante do veículo.
- Evitar tocar nos conectores com as mãos molhadas ou com materiais condutivos; assegurar contactos limpos e sem corrosão.
- Utilizar ferramenta de diagnóstico compatível para verificação final do SRS e para apagar eventuais códigos de falha.
- Em caso de dúvida sobre operação do sistema de segurança suplementar, recorrer a um técnico qualificado.
Motivo Mais Comum De Falha
O Airbag de Joelho normalmente só falha após uma ativação por colisão. Outras causas frequentes de defeito incluem corrosão ou mau contacto nos conectores, danos mecânicos por impacto ou intervenções anteriores mal executadas, e problemas elétricos relacionados ao circuito do SRS ou ao módulo de airbag. Falhas intermitentes podem originar avisos no painel e exigir diagnóstico para identificação do ponto de falha.
Observações Finais
Substituir um airbag exige cuidado especial devido à natureza do sistema de segurança. Não utilizar a peça se estiver visivelmente danificada ou após ativação. Para assegurar restauração completa do sistema SRS, realize verificação e eliminação de códigos com equipamento de diagnóstico apropriado.
