Descrição
Ventilador de aquecimento BEHR para veículos CITROËN C4 e PEUGEOT 307 II
Ventilador de aquecimento BEHR de substituição, compatível com sistemas de aquecimento e ventilação dos modelos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção do próprio veículo que procuram uma solução confiável para restabelecer o fluxo de ar no habitáculo. Muito procurado por referência de peça (B9506, 6441S6, u2331001), este ventilador é uma escolha frequente em reparações de ar quente, desembaçamento e climatização.
Informações Técnicas
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
- Códigos do Produto: B9506, 6441S6, u2331001, pf2a2
- Outros Números: 6441.S6
Características e Função
O ventilador de aquecimento (blower) tem a função de mover o ar através do evaporador e do núcleo do aquecedor, garantindo o aquecimento, a ventilação e o desembaçamento do para-brisa. É composto por um motor elétrico acoplado a uma turbina (hélice) que deve fornecer fluxo de ar constante em várias velocidades, controladas pelo interruptor/resistor ou módulo eletrónico do sistema de climatização.
Sinais de Falha e Frequência
Os sintomas mais comuns de falha incluem redução do fluxo de ar, ruídos anormais (zumbidos, rangidos ou batidas), funcionamento intermitente ou paragem total do ventilador. A vida útil varia conforme uso e condições ambientais; em geral, o ventilador pode durar muitos anos, mas problemas aparecem tipicamente entre 5 a 15 anos dependendo de exposição a sujidade, humidade e uso intensivo.
Porque a Peça Falha Mais Frequentemente
As causas mais comuns de avaria são desgaste dos rolamentos, acúmulo de pó e detritos na turbina, infiltração de humidade, e falha elétrica (conectores corroídos ou fios danificados). Em alguns casos, o desgaste das escovas do motor (quando aplicável) ou o bloqueio da hélice por detritos leva à sobrecarga e paragem da unidade.
Substituição e Instruções de Montagem
Localização: O ventilador está normalmente instalado na unidade de aquecimento/ventilação atrás do painel do lado do passageiro (por baixo da caixa de luvas) nos modelos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Procedimento geral para troca (passos simplificados):
- Desconecte a bateria antes de iniciar qualquer intervenção elétrica.
- Remova a caixa de luvas ou o revestimento inferior do painel para aceder ao conjunto do ventilador.
- Desconecte o conector elétrico do ventilador e, se aplicável, retire o resistor/módulo externo responsável pelas várias velocidades.
- Solte os parafusos ou grampos que fixam o alojamento do ventilador e retire o conjunto com cuidado, observando a posição da turbina.
- Instale o novo ventilador, assegurando o correto assentamento da turbina e a fixação dos parafusos com o aperto adequado.
- Reconecte o conector elétrico, reinstale o resistor/módulo se removido e monte novamente os revestimentos no sentido inverso da desmontagem.
- Reconecte a bateria e teste todas as velocidades e o funcionamento do ar quente/vento antes de fechar definitivamente o painel.
Recomendações de Montagem
- Use ferramentas adequadas e atente para não danificar as palhetas da turbina ao manusear a peça.
- Verifique o estado do conector elétrico e limpe contactos com produto apropriado se houver oxidação.
- Substitua também o resistor/módulo de velocidade caso o problema seja funcionamento apenas em algumas velocidades ou calor anormal no componente.
- Antes de finalizar a montagem, certifique-se de que não há detritos dentro do alojamento que possam danificar a nova turbina.
- Após a instalação, confirme o funcionamento em todas as velocidades e verifique se não há ruídos ou vibrações anormais.
Peça procurada por referências de código B9506, 6441S6 e u2331001. Ideal para oficinas e intervenções de manutenção onde é necessária reposição do fluxo de ar e restauração do sistema de aquecimento e ventilação.
