Descrição
Tampa do bocal do depósito para veículos PEUGEOT 807 e CITROËN C8
Cor KDD – Pintura Areia Sable Bivouac
Descrição
Tampa externa do bocal do depósito concebida para restituição estética e funcional da zona do enchimento de combustível em PEUGEOT 807 e CITROËN C8. Peça indicada para oficinas e utilizadores que realizam reparações por conta própria. Procure pelo código 1485207080 ou 151790 para encontrar esta referência com maior rapidez.
Características e Função
Esta tampa protege o bocal do depósito contra sujidade, água e impactos leves, mantendo o acabamento da carroçaria. É fornecida na cor de fábrica KDD (Sable Bivouac) para uma substituição visualmente harmoniosa com o veículo. A peça substitui a cobertura danificada ou riscada e contribui para evitar infiltrações e corrosão local.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 807, Citroën C8
- Códigos do Produto: 1485207080, 151790
- Outros Números: KDD
Substituição / Montagem
Montagem simples; geralmente acessível abrindo a tampa do depósito. Procedimento típico:
- Abrir a tampa do bocal e inspecionar fixações (parafusos ou presilhas plásticas) na dobradiça.
- Remover os parafusos ou desencaixar as presilhas com ferramenta apropriada, guardando os elementos de fixação.
- Retirar a tampa antiga e posicionar a nova, alinhando a dobradiça e os pontos de fixação.
- Voltar a apertar os parafusos ou reencostar as presilhas e verificar o movimento e o fecho correto da tampa.
Recomenda-se trabalhar com cuidado para não danificar a pintura adjacente. Se a peça incluir amortecedores ou mola, verifique o seu estado e substitua se necessário.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas apropriadas (chaves torx/soquetes ou alavancas plásticas) para evitar danos nas presilhas ou pintura.
- Se necessário, lubrificar levemente a dobradiça com um lubrificante compatível para garantir movimento suave.
- Alinhar corretamente antes de apertar definitivamente os parafusos para evitar tensões que possam deformar a tampa.
- Em caso de pintura local, garantir limpeza e secagem antes da montagem final.
Por Que Avaria Com Mais Frequência
As causas mais comuns de avaria são impactos (pequenas batidas, colisões laterais ou golpes no posto de abastecimento), desgaste das presilhas e dobradiças plásticas, corrosão por infiltração de água ou combustível e degradação da pintura por exposição ambiental. Vandalismo e abertura forçada também são causas habituais.
Observações Finais
Ao procurar a peça use os códigos 1485207080 e 151790 e a designação de cor KDD para garantir compatibilidade estética. A substituição é normalmente rápida e pode ser efetuada por um mecânico ou por um reparador amador com conhecimentos básicos e ferramentas adequadas.
