Maçaneta para porta EPYD Peugeot 3008 5008 9101KH

Descrição

Maçaneta da porta dianteira direita e traseira esquerda e direita para carros PEUGEOT 3008 e 5008 da primeira geração
Cor EPY – VERMELHO RUBI LACADO

Descrição da peça

Esta maçaneta de porta 9101KH usada foi projetada para carros Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. É uma parte da carroçaria frequentemente procurada pelo número de encomenda ou de produção, razão pela qual a designação 9101KH e o código de cores EPYD são importantes.

A vantagem é o design original dos carros Citroën/Peugeot do grupo Stellantis, graças ao qual a peça corresponde à aparência original do carro. O design de cores do EPY – vermelho Rubi será apreciado por quem deseja preservar ao máximo a aparência original da carroceria sem a necessidade de maiores modificações.

• Tipo de peça: maçaneta externa da porta
• Determinação de acordo com os documentos: portas dianteiras direitas e portas traseiras esquerda e direita
• Cor: EPY / EPYD – Laca vermelho Rubi
• Designação desejada: 9101KH

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Outros números: 9101KH, EPYD, EPY

Códigos de produto

Códigos de produto: 9101KH, EPYD

• Modelos de rótulos/fundos: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Recomendações de instalação

Para este tipo de peça, em geral, o procedimento exato de substituição da maçaneta da porta pode variar dependendo do desenho específico do carro e da porta. Abaixo está um procedimento típico para substituir uma maçaneta externa.

1) Antes da montagem

• Verifique se a nova alça usada corresponde à antiga em termos de formato, ajuste, cor e número 9101KH.
• Compare a orientação direita/esquerda e verifique se a peça corresponde à porta especificada de acordo com os documentos.
• Verifique o estado da pintura, das alças, das peças mecânicas e de quaisquer peças móveis.
• Se houver peças transportadas de uma manivela antiga, verifique se há desgaste e limpeza.

2) Ferramentas e materiais necessários

• conjunto de ferramentas manuais comuns
• chaves de fenda e acessórios de acordo com o tipo de material de conexão
• alavanca de plástico para remoção do painel
• agente de limpeza adequado para carrocerias e peças mecânicas
• pano macio ou pano de prato

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o veículo contra movimento e abra a porta apropriada.
2. Dependendo do design do carro, remova o revestimento interno da porta ou a tampa de serviço para ter acesso ao acessório da maçaneta.
3. Afrouxe cuidadosamente os fixadores que prendem a alça original.
4. Desconecte qualquer tirante mecânico ou peça de controle conectada, se a alça estiver equipada com um.
5. Remova a alça antiga sem danificar a pintura ao redor e as bordas da abertura na carroceria.
6. Limpe as superfícies de contato e verifique se não há sujeira ou peças danificadas do acessório no ponto de montagem.
7. Compare a peça antiga e a nova lado a lado, especialmente o ajuste, o comprimento dos controles e o formato da parte externa.
8. Insira a nova manivela na posição de montagem e encaixe-a corretamente.
9. Reconecte a ligação mecânica se ela fizer parte da estrutura.
10. Aperte os fixadores uniformemente para que a alça se encaixe corretamente e não haja tensão.
11. Antes da montagem final, teste várias vezes o funcionamento da alça e da função de abertura.
12. Reinstale todas as tampas e acabamentos da porta removidos.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Verifique se a alça funciona suavemente sem travar.
  • Verifique se a porta abre e fecha corretamente.
  • Verifique se a alça se ajusta corretamente ao corpo e se não está solta.
  • Após um curto período de uso, verifique novamente a firmeza do acessório.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Troca de designs de peças – sempre compare o número da peça, formato e ajuste antes da montagem.
  • Danos na pintura durante a desmontagem – use ferramentas apropriadas e trabalhe com cuidado ao redor da carroceria.
  • Assentamento incorreto da alça – antes de apertar, verifique se a peça se ajusta corretamente em toda a superfície.
  • Omissão de verificação do funcionamento antes da montagem – sempre teste mecanicamente a abertura antes de montar o revestimento.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • desgaste normal devido ao uso frequente da porta
  • danos mecânicos durante abertura ou fechamento descuidado
  • danos após um pequeno contato com um obstáculo ao redor
  • folga ou rachadura do acessório devido à idade do material
  • desgaste da pintura e da superfície devido ao clima, lavagem e sujeira