Maçaneta da porta KKNB Peugeot 307 CC 9651421577 9651421477 9101X2

Descrição

Maçaneta da porta esquerda e direita PEUGEOT 307 CC
Cor KKN – TINTA VERMELHA ADEN
Funcional, testado

Descrição da peça

Esta maçaneta foi projetada para carros Peugeot 307 CC e pode ser usada em portas esquerda e direita dependendo do design (de acordo com os documentos). Esta é uma peça usada na tonalidade KKN – Laca vermelha Aden, que é funcional e testada. Na prática, é a escolha ideal para substituição após danos mecânicos, mecanismo comprimido ou quando é necessário manter a mesma tonalidade sem pintura adicional (se o código de cores corresponder).

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Outros números: 9647831280, 9101X2, KKND

Cor: KKN – verniz vermelho Aden

Códigos de produto

• Códigos de produto: 9651421577, 9651421477, 9101X2

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente para substituição de maçanetas de porta, o procedimento exato pode variar dependendo do design específico da porta e do equipamento do veículo. Abaixo segue um procedimento prático e seguro para esse tipo de peça.

1) Antes da montagem (verificações da peça usada)

• Compare a nova alça com a antiga: forma, fixação, orientação e números de produto correspondentes (por exemplo, 9651421577/9651421477/9101X2).
• Verifique a condição da superfície da pintura e das peças mecânicas (movimento, folga ou rachaduras).
• Verifique se a cor corresponde ao requisito: KKN – Red Aden (se você estiver lidando com aparência).

2) Ferramentas e materiais necessários (em geral)

• Conjunto de chaves de fenda e pontas (de acordo com o tipo de material de conexão)
• Pé-de-cabra de plástico para remover aparas (ferramentas de aparar)
• Alicates/ganchos pequenos para manusear tirantes ou cabos (dependendo do design)
• Agente de limpeza e pano (para superfícies de contato)
• Luvas de proteção ou fita protetora de pintura ao redor do cabo

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o carro contra movimento e abra a porta apropriada.
2. Proteja a tinta ao redor da alça (por exemplo, fita adesiva) para evitar arranhões.
3. Desmonte o acabamento interno da porta (geralmente depois de afrouxar os parafusos e retirar cuidadosamente as maçanetas).
4. Desconecte todos os conectores elétricos da porta se eles interferirem no manuseio (dependendo do equipamento).
5. Acesse a maçaneta e o mecanismo de abertura pelo lado de dentro da porta.
6. Solte a conexão da alça ao mecanismo (normalmente um tirante ou cabo) – observe o roteamento e a posição da trava.
7. Solte/desbloqueie a fixação da maçaneta na porta e remova a maçaneta com cuidado.
8. Limpe as superfícies de assento e verifique se não há nada que impeça o assentamento adequado.
9. Insira a nova alça, encaixe-a corretamente e trave-a no lugar.
10. Reconecte a haste/cabo do mecanismo e verifique o movimento livre sem esfregar.
11. Antes de dobrar a tapeçaria, teste a função de abertura/fechamento da porta por fora e por dentro.
12. Remonte o acabamento interno da porta e todos os elementos removidos.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de testes funcionais
  • Verifique se a maçaneta funciona suavemente e se a porta abre sem força excessiva.
  • Verifique se a alça se ajusta corretamente e se nada roça na carroceria.
  • Tente abrir/fechar repetidamente e verifique se o mecanismo retorna à sua posição original.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Troca ou travamento incorreto da haste/cabo → antes da desmontagem tire uma foto do estado original e após a montagem teste tudo antes de dobrar a porta.
  • Pinte arranhões → proteja a área ao redor da alça com fita adesiva e use um pé-de-cabra de plástico.
  • Assento insuficiente da alça → verifique o encaixe e o travamento adequado no suporte.
  • Quebra dos clipes plásticos do painel da porta → remova com sensibilidade e uniformemente, sem violência.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Estresse mecânico e uso frequente – formação de folgas, desgaste ou rachaduras.
  • Danos por impacto (contato de estacionamento, vandalismo) – rachadura no corpo da alça ou quebra de uma peça.
  • Desgaste do mecanismo (hastes/cabo/suporte) – operação difícil e conseqüente sobrecarga do cabo.
  • Corrosão e sujeira na área da porta – aumento da resistência do mecanismo, sobrecarregando a maçaneta.
  • Temperatura e envelhecimento UV – degradação de plásticos e tintas, especialmente para peças frequentemente expostas.