Descrição
Botão de abertura da bagageira para automóveis PEUGEOT 307 CC
Descrição da peça
Botão da 5ª porta usado (abertura da tampa do porta-malas) destinado ao Peugeot 307 CC. É uma parte útil do corpo que costuma ser pesquisada por número – se você perdeu a abertura da tampa ou o botão não responde, uma substituição geralmente é a maneira mais rápida de restaurar a funcionalidade total.
Adequado para substituir uma peça danificada ou não funcional – ideal para mecânicos de automóveis e reparações domésticas quando se pretende manter a solução original sem modificações desnecessárias.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307 CC
- Outros números: 872559 NFP
Códigos de produto
- Códigos de produto: 9632343580, 872559
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para este tipo de peça, é um botão integrado na parte do corpo (tampa traseira) e a substituição consiste em desmontar o acesso por dentro, desconectar o conector e encaixar/fixar a peça. O procedimento exato pode variar dependendo do modelo específico do carro.
1) Antes da montagem
- Compare a peça nova e a original: forma, encaixe, conector e comprimento/construção da conexão.
- Verifique o estado da peça usada: plástico não danificado, flexibilidade do botão, pinos limpos e retos no conector (sem corrosão).
- Recomendado: desconecte a bateria (minimizando o risco de curto-circuito ao manusear o conector).
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto de chaves de fenda/bits (de acordo com o tipo de fixação dos estofos e capas)
- Pé-de-cabra de plástico para remover estofados/clipes
- Limpador de contato elétrico (opcional)
- Pano limpo, possivelmente fita isolante para prender o pacote
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o veículo contra movimento e abra a porta traseira (se ainda for possível).
- Desconecte a bateria (recomendado) e aguarde um pouco até que os sistemas entrem em hibernação.
- Remova a tampa interna/estofamento da tampa traseira para ter acesso ao botão e à fiação.
- Localize o conector do botão e verifique se está desgastado, solto ou oxidado.
- Desconecte o conector (desconecte o fusível do conector, não puxe os cabos).
- Solte o botão antigo do seu anexo (dependendo do design, ele geralmente é clicado ou parafusado).
- Remova a peça e limpe a área de assento/arredores para que o botão se encaixe corretamente.
- Instale o novo botão no suporte e verifique se ele está firmemente encaixado e não se move.
- Conecte o conector e certifique-se de que o fusível encaixe corretamente.
- Antes de reinstalar o estofamento, execute uma verificação básica de funcionamento (depois de reconectar a bateria).
- Reinstale as capas/estofos e todos os clipes/parafusos.
- Faça uma verificação final do funcionamento do botão com a tampa fechada e aberta.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o botão responde de forma confiável e não “interrompe” a função.
- Verifique se a fiação não está presa e se o conector segura.
- Se a falha foi inicialmente intermitente, teste a abertura da tampa várias vezes seguidas em diferentes posições e com leve movimento do feixe (sem força).
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Dano nos clipes do estofamento – use uma alavanca de plástico e trabalhe uniformemente.
- Puxar os cabos ao desconectar – sempre destrave o conector e puxe o corpo do conector.
- Mau assentamento do botão – antes da montagem, verifique se a peça se encaixa no orifício e está devidamente encaixada/fixada.
- Ignorando a oxidação dos contatos – se houver sinais de corrosão, limpe suavemente os contatos e trate-os com um limpador de contatos.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Intrusão de umidade na área do botão e subsequente oxidação dos contatos.
- Desgaste mecânico devido ao uso frequente (mecanismo de botão cansado).
- Dano à fiação ou ao conector (frouxidade, fios quebrados, mau contato).
- Manuseio imprudente ao desmontar o estofamento ou ao consertar a tampa do porta-malas.








