Descrição
Limitador, dobradiça da porta traseira direita para veículos PEUGEOT 207
Cor EXL – LACADO PRETO OBSIDIANO
Porta atrás do passageiro
Descrição da peça
Este batente / dobradiça da porta traseira direita usado destina-se a um Peugeot 207 e corresponde à designação 9037C0. É uma parte do corpo que ajuda a orientar o movimento da porta ao abrir e fechar e limita o seu movimento no funcionamento normal.
A peça é em EXL – laca obsidiana preta. Para mecânicos de automóveis e reparadores domésticos, é particularmente importante comparar a forma, o ajuste e o número do produto com a peça existente no carro. Se você estiver procurando uma peça de reposição por número, a designação 9037C0 é o principal dado de identificação.
- Tipo de peça: limitador / dobradiça / batente de porta
- Localização: porta traseira direita
- Lado: atrás do passageiro
- Carro: Peugeot 207
- Cor: EXL – obsidiana negra
Informações técnicas
Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
Modelo: Peugeot 207
Outros números: EXLD, EXL, 9037C0
Códigos de produto
Códigos de produto: 9037C0, EXLD
Nomes dos modelos: Peugeot 207
Recomendações de instalação
Para esta peça aplica-se a montagem como para o limitador / dobradiça da porta. A abordagem exata e a sequência de desmontagem podem variar dependendo do modelo específico do carro, mas geralmente o procedimento a seguir se aplica.
1) Antes da montagem
- Verifique se a peça nova e a original correspondem em forma, orientação, comprimento do braço e tipo de fixação.
- Compare o número do produto 9037C0 e verifique visualmente se é a parte traseira direita.
- Inspecione a condição da peça usada – se ela está dobrada, rachada, excessivamente enferrujada ou se não apresenta folga nas peças móveis.
- Verifique o estado dos pontos de montagem nas portas e na carroceria, se estão deformados ou apertados.
2) Ferramentas e materiais necessários
- conjunto normal de ferramentas manuais
- catraca e acessórios adequados
- chaves de fenda ou alavanca de plástico para remover as tampas, se houver
- agente de limpeza e pano
- meios para afrouxar articulações rígidas
- luvas de proteção
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o veículo contra movimento e abra a porta traseira direita para uma posição segura.
- Se o acesso estiver obstruído por algum painel ou tampa, remova-o com cuidado para não danificar as alças.
- Segure a porta ou certifique-se de que não haja nenhum movimento descontrolado ao remover o batente original.
- Desfaça os fixadores da parte antiga na porta e na lateral da carroceria.
- Remova o limitador original e verifique o estado das superfícies de assentamento e dos orifícios de montagem.
- Limpe os pontos de montagem de sujeira, corrosão antiga e quaisquer depósitos residuais.
- Coloque a peça usada 9037C0 no lugar e verifique a orientação correta antes da fixação final.
- Primeiro encaixe levemente a peça e segure-a sem apertar totalmente, para que possa ser ajustada.
- Após o assentamento, aperte gradualmente todas as juntas uniformemente para que a peça não fique sob tensão.
- Abra e feche lentamente a porta várias vezes e observe a suavidade do movimento.
- Se o movimento for brusco ou a porta não se mover naturalmente para as posições, verifique novamente o assentamento da peça.
- Depois de verificar o funcionamento adequado, substitua todas as tampas e acabamentos, caso tenham sido removidos.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se a porta permanece estável quando aberta e não retorna sozinha de maneira incomum.
- Verifique se o metal está quebrado, descascado ou com folga excessiva ao abrir e fechar.
- Verifique o alinhamento correto da porta após fechar.
- Após um curto período de operação, verifique novamente visualmente a fixação da peça e quaisquer sinais de movimento no acessório.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troque o lado da peça – sempre compare a orientação e a localização no verso direito.
- Montagem sem verificação de ajuste – pontos de montagem danificados ou apertados podem causar folga e mau funcionamento.
- Forçar o assentamento da peça – se a peça não se encaixar naturalmente, primeiro verifique a posição e encaixe com a peça antiga.
- Ignorar o estado das portas e dobradiças – se outras peças da fixação da porta também estiverem desgastadas, substituir o batente em si pode não resolver todo o problema.
- Inspeção pós-instalação insuficiente – sempre teste toda a amplitude de movimento da porta várias vezes após a instalação.
Razões pelas quais a peça está danificada
- uso frequente e desgaste mecânico normal
- abertura repentina da porta ou rasgo pelo vento
- estresse de longo prazo com portas ajustadas incorretamente
- corrosão e contaminação de peças móveis
- impacto anterior ou deformação de portas ou carroceria
- folga nas dobradiças e montagens associadas que transfere carga excessiva para o batente
