Base da lâmpada traseira Citroën C3 6350Q3, 6351Q3, 6350X5, 6351X5

Descrição

Soquete com lâmpadas para farol traseiro esquerdo e direito CITROEN C3 até 2009
Funcionalidade das lâmpadas não garantida

Descrição da peça

Esta base de lâmpada traseira foi projetada para carros Citroën C3 e serve como suporte para as lâmpadas e seus contatos na luz traseira (esquerda e direita dependendo do design da lâmpada). É adequado para resolver problemas como falha de luzes individuais, iluminação intermitente ou contactos danificados na tomada.

Lâmpadas podem estar incluídas, porém sua funcionalidade não é garantida – considere-as como um acessório. Para um resultado confiável, geralmente vale a pena instalar suas próprias lâmpadas certificadas.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C3 (até 2009)
• Outros números: não especificado

Códigos de produto

• Códigos de produto: 6350Q3, 6351Q3, 6350X5, 6351X5

Recomendações de instalação

Geralmente/tipicamente para a base da lâmpada traseira, a substituição é simples, mas o procedimento exato pode variar dependendo do design da lâmpada e do lado específico do carro.

1) Antes da montagem (verificações da peça usada)

• Compare o formato do soquete, a posição das travas e do conector com a peça antiga.
• Verifique se há contatos queimados, corrosão verde ou rachaduras no plástico.
• Se fizerem parte da lâmpada, saiba que sua funcionalidade não é garantida; recomenda-se medi-los ou substituí-los.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Típico: um conjunto básico de chaves de fenda/brocas de acordo com a fixação das tampas, um pano limpo
• Limpador de contato (recomendado)
• Multímetro ou testador (recomendado)

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Desligue a ignição e as luzes.
2. Forneça acesso à luz traseira (normalmente depois de abrir a tampa do porta-malas e remover a tampa/guarnição onde a luz está no caminho).
3. Desconecte o conector do condutor do soquete (se conectado separadamente).
4. Libere o soquete da lâmpada (normalmente girando ou destravando as travas – dependendo do design).
5. Remova a base e verifique se há sujeira ou danos nas superfícies de contato da lâmpada.
6. Limpe os contatos e o conector (com limpador de contato) e deixe-os arejar.
7. Substitua as lâmpadas de acordo com seu posicionamento original (se você estiver trocando-as) para corresponder às posições das luzes.
8. Insira a base na lâmpada na posição correta e fixe-a (encaixe/gire).
9. Conecte o conector e verifique se ele está bem fechado e não segura “até a metade”.
10. Reinstale quaisquer capas/estofos.

• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função

  • Verifique o funcionamento de todos os modos de luz traseira (contorno, freio, pisca, possivelmente luz de ré/neblina dependendo do equipamento).
  • Verifique se as luzes piscam quando a fiação se move – isso pode indicar um mau contato.
  • Após uma curta viagem, verifique novamente se a base está firmemente encaixada e não se move na lâmpada.

  5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los

  • Troca de lâmpadas/posições – anote o posicionamento ou use o soquete antigo como modelo antes da desmontagem.
  • Soquete não encaixado – certifique-se de que as travas estejam encaixadas; caso contrário, ocorrerão resistências transitórias e interrupções de luz.
  • Ignorar fiação danificada – se os fios estiverem quebrados no conector, o soquete por si só não resolverá o problema.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Alta resistência transitória nos contatos (oxidação, assentamento permitido) → aquecimento e queima da tomada.
  • Intrusão de umidade no espaço da lâmpada → corrosão dos contatos e funcionamento instável das luzes.
  • Danos mecânicos ao desmontar a lâmpada ou substituir lâmpadas descuidadamente (rachaduras, travas quebradas).
  • Lâmpadas de baixa qualidade/inadequadas ou superaquecimento repetido → deformação do plástico e deterioração do contato.