Compressor de ar condicionado Sanden SD7C16 9671451380 1322F 6453ZS

Descrição

Compressor de ar condicionado para carros Citroen e PEUGEOT

Descrição da peça

Este compressor de ar condicionado Sanden SD7C16 usado foi projetado para carros Citroën e Peugeot. É uma parte importante do sistema de ar condicionado, que garante a compressão do líquido refrigerante e o bom funcionamento da refrigeração do interior do automóvel. Ao procurar uma peça de reposição, a designação da peça e os números do produto são particularmente decisivos, por isso recomendamos comparar cuidadosamente todos os códigos listados com a peça original desmontada.

A peça é adequada tanto para mecânicos como para DIYers mais experientes que procuram uma peça de carro usada original para reparação de ar condicionado sem compromissos desnecessários. Em carros mais antigos, um compressor devidamente selecionado é a chave para restaurar o desempenho do ar condicionado e o funcionamento confiável de todo o sistema.

Informações técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD7C16
• Outros números: 9671451380, 9825869180, 1322F, 6453ZS

Códigos de produto

• Códigos de produto: 9671451380, 9825869180, 1322F, 6453ZS
• Modelos de acordo com os documentos: Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, DS4, DS5, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, PEUGEOT 5008 I, Puegeot 508

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente para substituição do compressor de ar condicionado, o procedimento exato pode variar dependendo do modelo específico do carro e do design do sistema de ar condicionado. Antes da montagem propriamente dita é sempre necessário comparar a peça usada com a peça original e proceder de forma a evitar contaminação ou danos ao circuito de ar condicionado.

1) Antes da montagem

• Verifique se o fabricante, o tipo de compressor e todos os números de peça correspondem.
• Compare os pontos de fixação, o formato do corpo, a conexão da linha e o conector elétrico com a peça antiga.
• Verifique visualmente o estado da polia, da embreagem e do corpo do compressor.
• Verifique se nenhuma sujeira entrou nos orifícios e se as superfícies de contato não estão danificadas.
• Se o compressor original apresentar mau funcionamento, é aconselhável verificar o estado de outras partes do sistema de ar condicionado para que o mau funcionamento não se repita.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Um conjunto comum de ferramentas manuais
• Chaves de soquete e soquete adequadas
• Agentes de limpeza para componentes técnicos
• Trapos limpos sem fibras
• Novo material de vedação, se normalmente necessário durante a instalação
• Equipamento de trabalho de proteção
• Equipamento de serviço para manuseio profissional do sistema de ar condicionado

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o carro contra movimento e prepare o local de trabalho para que a sujeira não entre no sistema.
2. Em geral, antes de trabalhar no sistema de ar condicionado, é necessário proceder de forma profissional e segura de acordo com o tipo de sistema do veículo.
3. Acesse o supercharger original de acordo com o design do carro específico.
4. Desconecte a fiação e as conexões elétricas relevantes para não danificar os conectores ou as superfícies de contato.
5. Desmonte a fixação do compressor antigo e remova a peça com cuidado.
6. Compare a peça antiga e a nova lado a lado, especialmente a posição dos furos, montagens, conectores e marcações.
7. Limpe as superfícies de assentamento e prepare o local para montagem do compressor usado.
8. Coloque o compressor no lugar e fixe-o de acordo com a estrutura do carro.
9. Conecte a fiação e o conector elétrico, certificando-se de que as conexões estejam devidamente assentadas e limpas.
10. Verifique a fiação ao redor da peça para garantir que nada esteja sob tensão, em contato com peças móveis ou preso.
11. Após concluir a montagem mecânica, realize um comissionamento profissional do sistema de ar condicionado de acordo com o procedimento do carro em questão.
12. Antes de finalmente fechar a área de trabalho, verifique novamente todas as conexões e fixadores.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Após a montagem, verifique se o compressor está firmemente assentado e se todas as conexões estão conectadas corretamente.
  • Verifique se há ruídos incomuns, vibrações ou sinais de vazamento ao redor da peça.
  • Após colocar o sistema em funcionamento, observe se o ar condicionado reage normalmente e se a refrigeração funciona sem problemas.
  • Durante um test drive, verifique o funcionamento do ar condicionado nos diferentes modos de operação do veículo.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Troca de uma peça com base em uma marcação imprecisa – compare sempre todos os números da peça e do compressor original.
  • Montagem sem verificar a limpeza das juntas – mesmo pequenas sujeiras podem causar problemas no sistema de ar condicionado.
  • Ignorando danos ao conector ou acessório – verifique a condição mecânica dos pontos de conexão antes da montagem.
  • Controle insuficiente da causa da falha original – se o verdadeiro motivo da falha não for removido, o problema poderá ocorrer novamente.
  • Apresse-se durante a montagem – a comparação cuidadosa com a peça antiga reduz significativamente o risco de desmontagem posterior.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Desgaste normal durante a operação prolongada do sistema de ar condicionado
  • Danos mecânicos internos causados por idade ou carga operacional
  • Contaminação do circuito de ar condicionado
  • Problemas nas partes posteriores do sistema que carregam o compressor
  • Montagem anterior incorreta ou intervenção não profissional no sistema
  • Estacionamento prolongado do carro sem uso regular de ar condicionado