Descrição
Sensor 1.6 e-HDI para veículos Citroën e Peugeot
Descrição
Sensor destinado a motores 1.6 e-HDi da família Stellantis, compatível com vários modelos Citroën e Peugeot. Peça indicada para profissionais de oficina e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Procure pelo número do código da peça (9689058080, 9689057280) para localizar rapidamente o produto.
Função
Este sensor integra o sistema de gestão do motor e fornece informação crítica ao módulo de injeção/gestão eletrónica para otimizar a combustão, consumo e emissões. A sua correta operação é essencial para a resposta do motor e para manter níveis de emissões dentro dos parâmetros previstos.
Modelos Compatíveis
Compatível com vários modelos equipados com o motor 1.6 e-HDi, entre os quais:
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- DS4
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
- Peugeot Partner Tepee
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Sensor para motor 1.6 e-HDi
- Códigos do Produto: 9689058080, 9689057280
- Números Adicionais: 9689057280 | 9689058080
Como Substituir
Procedimento geral de substituição (orientativo):
- Estacione o veículo em superfície plana, desligue o motor e deixe arrefecer.
- Desligue a bateria antes de iniciar a operação.
- Localize o sensor no compartimento do motor (consulte o manual do veículo para a posição exata).
- Desconecte o conector elétrico com cuidado e remova os elementos de fixação (parafusos/abraçadeiras).
- Retire o sensor defeituoso e instale o novo, assegurando a vedação correta e o aperto conforme o recomendado pelo fabricante.
- Reconecte o conector elétrico, ligue a bateria e proceda à verificação com ferramenta de diagnóstico para apagar eventuais códigos de erro e confirmar o bom funcionamento.
Nota: Respeite sempre os procedimentos e torques indicados pelo fabricante do veículo. Caso não disponha de ferramentas adequadas, recorra a um profissional.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas adequadas para evitar danificar o corpo do sensor ou o conector.
- Verificar estado do conector e dos fios; limpar eventuais contactos corroídos antes da montagem.
- Substituir com o motor frio para evitar queimaduras e danos nas roscas/vedantes.
- Apertar conforme especificações do fabricante e testar com equipamento de diagnóstico após a instalação.
Por que a Peça Mais Frequentemente Avaria
- Contaminação por óleo, sujidade ou depósitos no circuito, que afectam a precisão das medições.
- Corrosão ou oxidação nos contactos elétricos e no conector.
- Danos mecânicos por manipulação incorreta durante intervenções no motor.
- Fadiga eléctrica por variações de tensão ou diagnóstico/preparação inadequada.
Este sensor é uma peça de desgaste que normalmente não tem intervalo de substituição fixo; substitui-se quando surgem sintomas como avarias no funcionamento do motor, luz de avaria no painel, perda de potência, consumo elevado ou códigos de erro relacionados com sensores do motor. Procurar sempre o código da peça (9689058080 / 9689057280) para confirmação da compatibilidade com o veículo.
