Descrição
Bloqueio duplo do cinto de segurança para automóveis CITROEN C5 II
Cor FGW- – DIGIMAT
Traseira esquerda
Descrição da peça
Esta trava do cinto de segurança usada destina-se aos automóveis Citroën C5 II e é uma peça importante para o bom funcionamento do cinto de segurança. A designação do produto 8974W8 é essencial na hora da escolha, pois é por ela que os mecânicos e reparadores domésticos muitas vezes procuram a peça de reposição certa.
A peça corresponde ao desenho da trava dupla do cinto de segurança. A vantagem da peça original usada é a preservação da solução de design original dos automóveis Citroën e Peugeot do grupo Stellantis. Se você está procurando uma fivela de cinto de reposição para reparar o interior e restaurar a funcionalidade da fivela do cinto, esta é uma escolha prática para substituir uma peça danificada ou não funcional.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C5 II
- Outros números: 8974W8, NFP
Códigos de produto
- Códigos do produto: 8974W8
- Modelos: Citroën C5, Citroën C5 II
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente deve-se ter cuidado ao substituir a trava do cinto de segurança, pois ela faz parte do sistema de segurança do veículo. As etapas exatas podem variar dependendo do design e interior específicos do carro.
1) Antes da montagem
- Compare a peça nova e original por formato, ajuste, design do conector e número do produto 8974W8.
- Verifique se a peça usada não está mecanicamente rachada, deformada ou excessivamente desgastada.
- Verifique o funcionamento da trava – o cinto deve travar corretamente após inserir a aba e soltar suavemente após pressionar o botão.
- Verifique a condição da fiação e do conector, se incluído na peça.
2) Ferramentas e materiais necessários
- conjunto normal de ferramentas manuais
- ferramentas para desmontar plásticos internos
- agente de limpeza para superfícies de contato e montagem
- lanterna ou luz de trabalho
- luvas de proteção
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Proteja o veículo contra movimento e prepare um espaço de trabalho no interior.
- Em geral, é aconselhável desligar a alimentação do veículo antes dos trabalhos, se a fechadura estiver equipada com ligação elétrica.
- Retire as tampas necessárias ou partes do interior que impeçam o acesso à fivela do cinto de segurança.
- Desconecte o conector elétrico, se a peça estiver equipada com um, e verifique o estado dos contatos.
- Desaperte a fechadura original e remova-a cuidadosamente sem danificar as partes circundantes do interior.
- Compare a peça desmontada com a peça sobressalente, especialmente o acessório, o comprimento do cabo e o formato do corpo da fechadura.
- Coloque a trava de reposição em seu lugar original e garanta a posição correta em relação ao assento e ao cinto.
- Conecte o conector, se houver, e verifique se a conexão está firme e sem folga.
- Conserte a trava e verifique se ela não se move além de seu alcance natural durante o manuseio normal.
- Reinstale todas as tampas e peças internas removidas.
- Tente inserir e soltar a aba do cinto várias vezes seguidas.
- Ao terminar, verifique se nada está restringindo o movimento do cinto ou o funcionamento da trava.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se o cinto de segurança está devidamente engatado sem força excessiva.
- Verifique se o botão de desbloqueio funciona perfeitamente e sem falhas.
- Se um circuito elétrico estiver incluído, verifique o correto funcionamento dos sinais relacionados após conectar a fonte de alimentação.
- Durante um breve teste, verifique se o cinto é confortável de usar e se a trava fica firme na posição de trabalho.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Substituição de peças pela aparência em vez do número – sempre compare a designação 8974W8.
- Verificação insuficiente da função da trava – teste o engate mecânico e a liberação várias vezes antes da montagem final.
- Danos aos plásticos internos durante a desmontagem – use uma alavanca adequada para o acabamento e trabalhe sem violência.
- Fiação deficiente – certifique-se de que os fios não estejam presos ou esticados.
- Subestimação da função de segurança da peça – se o acessório ou o corpo da fechadura estiver visivelmente danificado, não instale a peça.
Razões pelas quais a peça está danificada
- desgaste mecânico normal durante uso prolongado
- aperto brusco repetido e puxamento do cinto da fivela
- poluição do mecanismo com poeira, migalhas ou outras impurezas
- danos após um acidente ou carga repentina no sistema de segurança
- desgaste ou dano ao conector elétrico ou à fiação, se fizer parte da peça
- deformação do acessório devido à desmontagem ou montagem não profissional
