Descrição
Maçaneta da porta dianteira esquerda do motorista para os veículos Citroën C4 e C6 e Peugeot 407. Cor EZQ – Pintura Cinza Manitoba. Porta do Motorista.
Descrição do Produto
Maçaneta externa esquerda destinada à substituição direta em veículos Citroën e Peugeot, referência 9101EP / EZQC. Projetada para montagem na porta dianteira do motorista, oferece acabamento em pintura Cinza Manitoba (LAK) que mantém a estética original do veículo. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma peça de reposição compatível com os modelos Citroën C4, Citroën C6 e Peugeot 407.
Características e Função
A maçaneta exerce a função mecânica de acionar o trinco da porta, permitindo a abertura externa. É fabricada para integrar-se ao sistema de fecho da porta e ao mecanismo de trava/fechamento central quando aplicável. A peça substitui componentes desgastados ou danificados por impactos, fadiga de materiais ou corrosão, restaurando o funcionamento e a aparência da porta.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Citroën C4; Citroën C6; Peugeot 407
- Códigos do Produto: 9101EP
- Outros Números: EZQC
- Cor: LAK Cinza Manitoba
- Posição: Porta Dianteira Esquerda (Condutor)
Substituição
- Retirar o forro interior da porta com cuidado usando ferramentas de plástico para não danificar os grampos.
- Desconectar os cabos de acionamento e, se aplicável, o conector do sistema de travamento central.
- Remover os parafusos ou porcas que fixam a maçaneta no interior da porta.
- Retirar a maçaneta antiga e instalar a nova posicionando corretamente o eixo e os encaixes.
- Reapertar as fixações, reconectar cabos e conectores, e testar o funcionamento da maçaneta e do sistema de travamento antes de remontar o forro.
- Reinstalar o forro da porta e verificar iluminação, alto-falantes e comandos elétricos se aplicável.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas adequadas (chaves Torx/Philips, alavancas plásticas) para evitar danos às peças e ao revestimento.
- Substituir grampos e buchas danificadas ao remontar o forro da porta para garantir montagem firme.
- Lubrificar pontos de articulação com lubrificante apropriado para portas automotivas para evitar ruídos e facilitar o funcionamento.
- Testar todas as funções (abertura externa, trava central, fecho) antes de finalizar a instalação.
- Ao trabalhar próximo a sistemas elétricos ou airbags, proceder com cautela e seguir as instruções do fabricante do veículo.
Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente
- Desgaste mecânico das partes móveis pela utilização contínua e pela falta de lubrificação.
- Fraturas em componentes plásticos devido a impactos ocasionais ao abrir/fechar a porta ou colisões laterais.
- Corrosão e degradação da pintura em ambientes com sal ou umidade, que podem comprometer encaixes metálicos.
- Deformações e falhas nas molas internas ou nas travas por fadiga do material ao longo dos anos.
- Mau funcionamento do mecanismo de fecho central que pode transferir esforços indevidos para a maçaneta.
