Descrição
Maçaneta das portas dianteira direita e traseira direita e esquerda para os veículos Citroën C4 II B7, C‑Elysée, DS4, Peugeot 301
Cor KCA – Pintura Cinza Artense
Temos em stock também outras cores
Maçaneta exterior de porta compatível com modelos Citroën e Peugeot, concebida para substituição rápida em oficinas e por aficionados da reparação automóvel. Peça indicada para restauração da funcionalidade de abertura e do acabamento da carroçaria, mantendo o sistema de fecho e a estética original do veículo. Código de referência frequentemente procurado: 9101LW.
Características e Função
A maçaneta actua como interface mecânica entre o utilizador e o mecanismo de fecho da porta, transmitindo o movimento para as barras e travões internos que liberam o trinco. É fornecida com acabamento pintado na cor KCA (Cinza Artense). A construção típica inclui corpo em material plástico reforçado com componentes metálicos internos para o mecanismo de engate. Compatível com portas equipadas com fecho manual ou travamento centralizado, dependendo da configuração do veículo.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 II B7; Citroën C‑Elysée; DS4; Peugeot 301
- Códigos do Produto: 9101LW
- Outros Números: KCA (Cor: Cinza Artense)
Instalação
Substituir a maçaneta é uma intervenção habitual que pode ser feita em oficinas e por mecânicos amadores com alguma experiência. Procedimento geral:
- Reunir ferramentas: chaves Torx/Phillips, alavancas de plástico para forrar painéis, chaves de caixa pequenas e lubrificante (graxa branca para mecanismos).
- Remover o painel interior da porta com cuidado para não danificar presilhas e revestimentos.
- Desconectar as ligações mecânicas e/ou elétricas (se aplicável) ao mecanismo da maçaneta e retirar os parafusos de fixação.
- Extrair a maçaneta antiga, verificar os encaixes, hastes e presilhas, e substituir componentes partidos ou gastos.
- Instalar a nova maçaneta, assegurar o correto posicionamento das hastes e clips, apertar os fixadores e testar o fecho e abertura várias vezes antes de remontar o painel.
- Recomenda‑se a substituição de clips plásticos e anilhas danificadas para garantir montagem firme e durabilidade.
Tempo estimado de substituição: 30–60 minutos por porta, dependendo do acesso e do estado das presilhas internas.
Recomendação de Montagem
Utilizar ferramentas de remoção de painéis para evitar danos no revestimento. Aplicar uma fina camada de lubrificante nas articulações do mecanismo para reduzir atrito e ruído. Verificar o funcionamento do travamento central e da fechadura após a montagem. Se a porta incluir sensores ou componentes eléctricos na maçaneta, proceder com cuidado ao desconectar e reconectar os ficheiros elétricos.
Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente
As falhas mais comuns são rotura das linguetas e presilhas plásticas internas devido a esforço repetido, impacto ou envelhecimento do material. A infiltração de água e a corrosão em componentes metálicos internos podem provocar funcionamento irregular ou bloqueio do mecanismo. O desgaste do acabamento (pintura) ocorre por abrasão e exposição a agentes meteorológicos, afetando a aparência mas não necessariamente a funcionalidade. Restaurar a peça no tempo certo evita danificar hastes e o mecanismo de fecho, que implicariam intervenções mais dispendiosas.
Observações
Disponibilidade em várias cores — consulte o código de cor KCA (Cinza Artense) para correspondência de acabamento. Ideal para oficinas e entusiastas que efectuam manutenção e reparações de carroçaria e fechaduras em Citroën e Peugeot.
