Descrição
Volante para Citroën C4 II e DS4 sem controlador VMF integrado — pode ser adquirido separadamente. Parte inferior do volante em couro não perfurado. Couro split – L037. Acabamento HZD – Preto Mistral.
Volante de substituição em excelente estado, concebido para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Ideal para quem procura um volante original com acabamento em couro liso na zona inferior, combinando estética e conforto ao volante. Compatível com modelos Citroën C4 II e DS4, apresenta acabamentos de qualidade (Couro split L037, cor Preto Mistral) que mantêm a aparência interior do veículo.
Aplicações e Compatibilidade
Compatível com os seguintes modelos:
- Citroën C4 II
- DS4
Procure sempre os códigos de produto listados para confirmar a compatibilidade com a versão específica do seu modelo (airbag, comandos ao volante e opções eletrónicas podem variar).
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 II; DS4
- Códigos do Produto: 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT
- Outros Números: L037 (Tipo de couro / referência de acabamento)
Função e Características
O volante fornece o acionamento mecânico da direção, suporte para comandos ao volante (quando aplicáveis) e integração do airbag e buzina. A peça oferecida tem a parte inferior revestida em couro não perfurado (acabamento liso), o que melhora a resistência ao desgaste em zonas de maior contacto e confere um aspeto mais cuidado ao interior.
Substituição e Procedimento de Montagem
Recomenda-se que a substituição seja efetuada por um profissional ou por quem tenha experiência em trabalhos com sistemas de airbag. Procedimento geral:
- Desconectar a bateria e aguardar o tempo recomendado pelo fabricante para descarga do sistema elétrico antes de iniciar qualquer intervenção.
- Marcar a posição do volante relativamente à coluna de direção para assegurar alinhamento correto.
- Remover o airbag seguindo o procedimento do fabricante (parafusos/engates por detrás do volante) e isolar as ligações com cuidado.
- Desaparafusar a porca central e retirar o volante com extrator apropriado, evitando danos na coluna e nos raios do volante.
- Instalar o volante novo alinhando as estrias corretamente e apertar a fixação principal conforme especificações do fabricante.
- Voltar a conectar o airbag e todos os conectores; verificar o funcionamento dos comandos ao volante e da buzina após montagem.
Recomendações de Montagem
- Desconectar sempre a bateria antes de iniciar e aguardar pelo menos alguns minutos para evitar risco de disparo do airbag.
- Utilizar ferramentas adequadas (extrator de volante, chaves dinamométricas) e seguir o procedimento do fabricante para torque e sequência de apertos.
- Verificar o estado do carretel do airbag (clock spring) e dos conectores; substitua-os se apresentarem desgaste ou folga.
- Após montagem, testar todos os comandos do volante e a correta centralidade da direção em prova de estrada segura.
Por Que a Peça Costuma Avariar
- Desgaste do revestimento: O couro sofre abrasão pelo uso contínuo, suor e exposição solar, resultando em fissuras ou alteração da cor.
- Danos mecânicos: Impactos, manuseamento incorreto durante remoção/instalação ou contacto com objetos pontiagudos podem danificar o revestimento e a estrutura.
- Falha em componentes associados: Problemas no carretel do airbag (clock spring), contactos elétricos dos comandos ou do próprio módulo do airbag podem originar a necessidade de substituição do volante.
- Descolamento de costuras ou enchimentos internos desgastados com o tempo.
Peça indicada para profissionais de oficina e entusiastas que valorizam acabamento original e durabilidade. Antes da instalação, confirme a presença ou necessidade de módulos adicionais (ex.: controlador VMF) caso queira manter funções específicas ao volante.
