Descrição
Ventoinha do aquecimento com regulador para Citroën C4 Picasso (primeira série)
Descrição
Ventoinha de aquecimento com regulador destinada aos veículos Citroën C4 Picasso da primeira série. Esta unidade elétrica é responsável por gerar o fluxo de ar no circuito de aquecimento e climatização do habitáculo, permitindo regular a velocidade do ar para aquecimento e ventilação. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria, oferece substituição direta com compatibilidade identificada por códigos de peça habituais do grupo Stellantis.
Características Principais
- Tipo: Ventoinha/Blower do sistema de aquecimento com regulador de velocidade integrado.
- Função: Fornece e regula o caudal de ar para aquecimento e ar condicionado no interior do veículo.
- Compatibilidade por código: 5E2228000, 9654652480, 6441W8, 6441W9.
- Aplicação típica: Citroën C4 Picasso (Primeira Série); compatível com variantes do grupo Stellantis identificadas pelos códigos acima.
- Vantagens: Substituição direta, restaura controlo de velocidade do ventilador e reduz ruídos causados por desgaste.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4 Picasso (Primeira Série)
- Códigos de Produto: 5E2228000, 9654652480, 6441W8, 6441W9
- Outros Números: 5E2228000 | 9654652480 | 6441W8 | 6441W9
Recomendações De Montagem
Antes de iniciar a substituição, desligue sempre a bateria. Acesso habitual: painel do lado do passageiro por baixo do tablier, removendo a caixa porta-luvas ou o revestimento inferior conforme o modelo. Procedimento genérico:
- Desligar a bateria e aguardar alguns minutos para descarregar circuitos eletrónicos.
- Remover a caixa porta-luvas ou o painel de acesso para expor a unidade do ventilador.
- Desconetar o conector elétrico e retirar os parafusos de fixação da ventoinha.
- Retirar cuidadosamente a ventoinha, verificando a existência de detritos ou corpo estranhos no conduto.
- Instalar a nova unidade, reapertar os fixadores com cuidado, ligar o conector e montar os painéis na ordem inversa.
- Verificar o funcionamento em todas as velocidades do ventilador e inspeccionar eventuais ruídos ou vibrações.
Recomenda-se que a montagem seja efetuada por um profissional se não estiver familiarizado com trabalhos no circuito elétrico do veículo. Utilizar ferramentas adequadas e seguir os pares de aperto do fabricante quando aplicável.
Por Que A Peça Falha
- Desgaste dos rolamentos: provoca ruído, vibração e eventual bloqueio do eixo.
- Desgaste das escovas do motor elétrico: perda de contacto e redução de funcionamento em algumas velocidades.
- Falha do regulador de velocidade / resistor: perda de controlo das velocidades do ventilador.
- Entrada de detritos ou água nos condutos: causa obstrução e danifica a hélice ou o motor.
- Problemas elétricos na alimentação ou conectores corroídos: intermitência ou ausência de funcionamento.
Notas Finais
Ao substituir a ventoinha, verifique também o estado do filtro de cabine, dos condutos e do resistor/regulador, pois defeitos adjacentes podem acelerar a falha do novo componente. Para uma reparação duradoura, elimine qualquer fonte de detritos e assegure uma instalação limpa e bem fixada.
