Descrição
Velocímetro, tacômetro, NAVI, indicador de temperatura do motor e tanque de combustível do CITROEN C8 2003 e também pode ser usado no PEUGEOT 807
Descrição da peça
Este velocímetro com navegação usado destina-se aos automóveis Citroën C8 e, de acordo com os documentos fornecidos, também pode ser utilizado para o Peugeot 807. É um painel de instrumentos que exibe dados operacionais importantes do veículo, como velocidade, rotação do motor, temperatura do motor e nível de combustível, e também inclui uma função NAVI.
É importante para mecânicos de automóveis e reparadores domésticos que esta peça seja frequentemente rastreada pelo número de série. Se você estiver procurando por uma peça usada genuína para reparo do painel de instrumentos, é crucial comparar as designações 9643753080 e 6105Z0 com a peça existente em particular.
- peça PSA original usada
- parte do painel
- contém indicadores de velocidade, rotações, temperatura e combustível
- função de navegação integrada de acordo com documentos
Informações técnicas
Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
Outros números: 9643753080, 6105Z0, NFP
Códigos de produto
Códigos do produto: 9643753080, 6105Z0
Modelos de rótulos/fundos: Citroën C8, Peugeot 807
Recomendações de instalação
Para esta peça, o procedimento exato de substituição pode variar dependendo do design específico do carro e do painel. Geralmente e tipicamente para este tipo de parte elétrica, é aconselhável proceder da seguinte forma:
1) Antes da montagem
- Compare a peça nova e original por formato, conectores, montagem e marcação 9643753080 e 6105Z0.
- Verifique a condição dos pinos do conector, das peças plásticas e da tampa frontal.
- Verifique se há sinais de umidade, rachaduras ou adulteração na peça.
- Desconecte a bateria do veículo antes de qualquer manuseio.
2) Ferramentas e materiais necessários
- conjunto comum de chaves de fenda e catracas
- alavancas plásticas para remoção do painel
- limpar luvas
- agente de limpeza para contatos elétricos
- pano macio para proteger os plásticos ao redor
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria.
- Prepare seu espaço de trabalho para não danificar as peças plásticas ao redor do painel.
- Remova com cuidado as tampas relevantes e o acabamento ao redor do painel de instrumentos.
- Desfaça os fixadores do velocímetro original.
- Estenda a unidade apenas o suficiente para permitir acesso seguro aos conectores.
- Desconecte os conectores elétricos sem usar força excessiva e verifique seu estado.
- Compare as peças originais e usadas, especialmente conectores, suportes e números de produtos.
- Se necessário, limpe suavemente as superfícies de contato com um agente de instalação elétrica adequado.
- Conecte os conectores à peça montada e verifique seu assentamento correto.
- Coloque o tacômetro no lugar e fixe-o com os fixadores originais.
- Reinstale as tampas e acabamentos removidos.
- Conecte a bateria e realize uma verificação básica do funcionamento após ligar a ignição.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique a legibilidade do display e o funcionamento adequado da luz de fundo.
- Verifique se os dados operacionais básicos são exibidos sem interrupções.
- Monitore o comportamento do indicador de velocidade, tacômetro, temperatura do motor e combustível.
- Se a peça incluir uma função de navegação, verifique sua resposta básica após ligar o sistema.
- Durante o test drive, observe a estabilidade do display e qualquer comportamento fora do padrão do painel de instrumentos.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Troca de peças com base na aparência – sempre compare os números dos produtos, não apenas o formato.
- Danos plásticos durante a desmontagem – use alavancas plásticas e proceda sem violência.
- Conector mal encaixado – após a conexão, verifique se o conector está devidamente travado na trava.
- Montagem sem verificação do estado dos contatos – antes da montagem é aconselhável inspecionar os conectores e, se necessário, limpá-los.
- Conectando com a bateria conectada – sempre minimize o risco de danos às peças elétricas desconectando a energia.
Razões pelas quais a peça está danificada
- desgaste normal de componentes eletrônicos após anos de operação
- flutuações de tensão na rede de bordo do veículo
- Umidade ou condensação no interior e no painel
- danos aos conectores ou à fiação
- danos mecânicos durante desmontagem descuidada
- defeitos na tela, luz de fundo ou indicadores causados pela idade da peça
