Descrição
Tubo de ar condicionado para veículos Citroën C4, C5 II e X7 e Peugeot 307, 407.
Peça de reposição destinada a restaurar a circulação correta do fluido refrigerante no circuito do ar condicionado destes modelos. Este tubo assegura a ligação entre componentes do sistema A/C (trocador, compressor, condensador/evaporador, conetores rápidos), garantindo vedação e desempenho adequado. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem manutenção por conta própria — pesquisa frequente por números de peça aumenta a visibilidade nas buscas (ex.: 9657302480, 647779).
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4, Citroën C5 II, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407
- Códigos do Produto: 9653106980, 9653107880, 9657302480, 9659577880, 9677949880, 9677930480
- Outros Números: 6460JA, 6460JC, 6460PW, 647736, 647738, 647775, 647777, 647779, 647786, 6477AA, 6477N2, 6477N3, 64777
Instalação — Recomendações
Substituição recomendada por técnico qualificado ou por pessoa com experiência em sistemas de climatização automotiva. Procedimento resumido:
- Recuperar o fluido refrigerante com equipamento homologado antes de qualquer intervenção.
- Desmontar os suportes e fixações que prendem o tubo, evitando dobrar ou danificar componentes adjacentes.
- Substituir também os anéis O-ring e vedações na conexão por novos, aplicando lubrificante compatível com o sistema.
- Fixar o novo tubo nos pontos de união com as devidas torções e travamentos, conferindo alinhamento e folgas para evitar atrito.
- Evacuar o sistema e recarregar com a quantidade e tipo de refrigerante especificados pelo fabricante do veículo.
Após montagem, verificar a ausência de fugas e o funcionamento do sistema em várias condições de regime.
Vida Útil e Quando Substituir
Não existe um intervalo fixo de substituição — a peça dura muitos anos em condições normais. A troca torna-se necessária ao aparecerem fugas, perda de pressão no circuito, má refrigeração do habitáculo ou quando o tubo apresenta corrosão, fissuras ou deformações. Inspeções visuais periódicas, especialmente em veículos expostos a sal de estrada ou humidade elevada, ajudam a antecipar falhas.
Por Que Esta Peça Falha Principalmente
- Corrosão e desgaste por exposição a humidade e sal (regiões com inverno rigoroso).
- Danos mecânicos por impacto ou atrito com outras peças e detritos na via.
- Falha de vedações e anéis O-ring com perdas de refrigerante.
- Fadiga por ciclos térmicos e vibração prolongada, provocando microfissuras.
- Obstrução por detritos ou contaminantes no circuito que sobrecarregam componentes.
Peça indicada para oficinas e entusiastas que procuram uma solução compatível com as referências citadas. Verifique sempre os códigos de peça listados nas Informações Técnicas para assegurar a compatibilidade com o seu veículo antes da compra.
