Tela de vídeo multifuncional Citroën Peugeot 28112700-1A 6574A9

Descrição

Tela de vídeo multifuncional para carros CITROEN e PEUGEOT

Descrição da peça

Esta tela de vídeo multifuncional é uma peça original Citroën e Peugeot usada, projetada para substituir uma tela original danificada ou não funcional. Faz parte do equipamento elétrico do veículo, que também é comumente procurado pela designação específica da peça. Para muitos mecânicos e reparadores domésticos, é especialmente importante comparar com precisão a etiqueta e os conectores com a peça desmontada.

Se procura uma peça com os números 28112700-1A ou 6574A9, esta peça é especialmente adequada onde a prioridade é preservar o design original e fácil substituição pelo componente original. A designação NFP pode ser importante ao pesquisar um catálogo de peças automotivas usadas.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C4 PICASSO
• Outros números: 28112700-1A, 6574A9, NFP

Códigos de produto

• Códigos do produto: 28112700-1A, 6574A9
• Modelos: Citroën C4 PICASSO

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente, ao substituir uma tela de vídeo multifuncional, as etapas exatas dependem do design específico do painel, da montagem e do tipo de instalação elétrica do carro em questão.

1) Antes da montagem

• Verifique se a marcação 28112700-1A e 6574A9 correspondem à peça antiga.
• Compare o formato do display, a localização dos pontos de fixação, o tipo de conectores e seu número.
• Inspecione a peça usada quanto a rachaduras, conector danificado, sinais de oxidação ou tela quebrada.
• Antes de desmontar a peça original, recomendamos verificar visualmente se o defeito está realmente relacionado à tela e não à fonte de alimentação, cabeamento ou outra parte conectada do sistema.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Conjunto de ferramentas manuais comuns
• Alavanca de plástico para remoção do painel
• Chaves de fenda ou cabeças adequadas de acordo com o tipo de fixação
• Pano limpo para proteger as superfícies circundantes
• Preparação para desconectar a bateria com segurança, se exigido pelo procedimento de reparo

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Desligue a ignição e proteja o veículo contra movimentos indesejados.
2. Geralmente é recomendado desconectar a bateria, especialmente ao mexer em componentes elétricos.
3. Desmonte cuidadosamente os painéis circundantes para não danificar as alças de plástico ou as peças decorativas.
4. Acesse o suporte de tela original e afrouxe os parafusos ou travas de montagem.
5. Expulse a peça antiga apenas o suficiente para desconectar os conectores com segurança, sem puxar os cabos.
6. Verifique se os conectores e a fiação estão soltos, sujos ou danificados.
7. Compare as peças antigas e novas lado a lado, especialmente os números, conectores e montagens.
8. Conecte os conectores à tela de substituição e certifique-se de que estejam encaixados correta e firmemente.
9. Coloque a tela na posição de montagem sem forçar e sem prender a fiação.
10. Aperte os fixadores adequadamente para que a peça fique estável e os suportes não sejam danificados.
11. Reinstale todas as tampas e acabamentos removidos.
12. Conecte a bateria se ela estiver desconectada e faça uma verificação básica de funcionamento.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Verifique se a tela liga e se a exibição é legível sem interrupções, oscilações ou segmentos ruins.
  • Verifique as respostas aos controles normais do sistema se fizerem parte do funcionamento do veículo.
  • Verifique se não há folga após a remontagem, se a guarnição se ajusta corretamente e se a fiação não está presa.
  • Durante um test drive, observe se o defeito reaparece durante as vibrações ou após o aquecimento do interior.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Troca de peças semelhantes – sempre compare números de produtos e conectores.
  • Danos no painel durante a desmontagem – use ferramentas de plástico e proceda sem violência.
  • Conector mal encaixado – verifique se há encaixe correto após a conexão.
  • Cabeamento comprimido – antes do assentamento final do monitor, verifique se há passagem livre do cabo.
  • Substituição precipitada sem verificação das peças adjacentes – antes da montagem, é aconselhável descartar defeito na fonte de alimentação ou no chicote de cabos.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • desgaste normal dos componentes eletrônicos em operação
  • flutuações de tensão ou falhas no sistema de alimentação do veículo
  • intrusão de umidade ou efeitos de condensação a longo prazo
  • danos mecânicos durante desmontagem ou montagem descuidada
  • danos a conectores, fiação ou contatos
  • estresse térmico e envelhecimento da parte da tela